我发现今天又有人开始闲的没事虚空打靶瞎带节奏了，乐道L60目前官方明确表态是今年12月底交付2万台车，然后目前又明确表示供应链扩了产（其实就是宁王二供请求加量），我自己的预估是年底交付2.5万台左右。小米su7的首个季度交付也就是2.7万台左右，也没见你们集体发作啊，全是赞美之词，一个个的敢对雷总放一个P质疑一下供应链顺便造点谣吗？（你质疑下试试，公关和法务你准备接哪个？）

合着乐道品牌是新兵蛋子好欺负你们节奏可以瞎带是吧？我问问你们乐道如果做成2.5万和小米su7的2.7万差两千台，就差出一个世纪来了吗？万一最后能追平2.7万呢，谁知道呢？

和小米这么彪悍的选手比就差2000台，你们就个个冲出来想虚空捶一下？

哪怕强如小米，他今年10万台产能早就卖完了也没能原地再加5万台啊。如果供应链只是是多付钱就能立刻解决的事你们认为雷总会没钱付？

另外，乐道L60这次全系全域全新900V器件物料，小米是什么器件本期不做讨论。

现在着急上火的带乐道产能的节奏，造谣供应链健康，你们是不是在担心什么？是不是产品力发现实在喷不动了，喷了也摁不住乐道订单起飞，只能又回到供应链，回到什么贪腐泼脏水？大过节的这是干什么呢，非得上班看看？

新车仅交付三天就干了830多台，这效率已经不错了，接下来三个月才是重头戏，急什么呢？

对于特别着急想摁住乐道L60的一小撮人，我跟你们说句悄悄话，你们紧张也是有一定道理的，但L60只是第一道菜，如果连仅仅对标特斯拉的小60都能让你们发慌要开始整活，那明年的小60他亲哥，你们该如何下嘴呀。

你们接下来最好纯电大卖，明年的增程盘到底怎么样，谁心里也没底。

L60目前矛头依旧直指特斯拉，碰瓷需谨慎，别碰伤自己。

#电动兄弟##全球家用车风向标乐道l60上市#