今天结结实实测试了一下问界M7的ADS3.0，回老家的路程不到300公里，以往基本三个多小时就到了。但是长假期间的高速总是充满了变数，今天就直接开了五个小时。

高速上的走走停停对司机来说有点废脚，小腿容易酸，没开多久我就想寻求智驾的帮助了。不过对我这种没有太多高速使用智驾的经验的人来说，两百多公里的高速路程算得上是挑战了。

从一开始的紧张兮兮到后来的镇定自若，华为的智驾还是挺可靠的，遇到两次旁边的车加塞突然变道都自动处置，没唤醒我手动干预。高速上大约十次的堵车和缓行，车距也保持的很好。

有点不舒服的地方就是这个智驾的算法，在激进和保守之间选择的时候有些出乎意料却又有点套路。

比如每到高速口右边有车汇入的时候，智驾都会提前切换到靠左的车道，不管右边是不是实时有车汇入。比如切换高速口的时候，智驾提前并入右边车道的提前量有点早。还有就是在城区里驾驶的时候，左转双车道绿灯后，智驾想的就是要并线，所以在左转过路口的时候有点迟滞。

不过，总体体验还是非常棒的，五个小时的车程智驾释放了我的右脚，也算是堵车不堵心吧。照例，落地一碗家乡的面。