中国的明显比美国的合理！拥堵只有一个原因，中国比美国车多人多！中国一些三四线城市的人口，基础设施，交通繁忙程度，在欧美国家都算大城市级别！

不管怎样，我都会回答中国的最好。

美国人连车都买不起，那么少车

中国城市道路绿化水平吊打全部美西方国家

再来一张国内街道图，谁更美，更有内涵，更加梦幻！

你看怎么对比了 车多是真的

西方没有非机动车道，我们很大块地要走电瓶车，自行车

美国的是单行道！

4车道，有两车道拿来停车收费，难道这样设置很好。

没有可比性啊 他才多少人口？

拿中国的三线城市和美国特大城市纽约相比，安的什么心啊？[墨镜][墨镜][墨镜]

美国车内人手可有枪，不服就干。

我国的公共交通更发达[点赞][点赞][点赞]

有可比性吗？小编找热点也不会

傻逼的比法，人口就没有可比性了

美国🇺🇸

公交专用通道占比很大，城市建设应该大力发展公共交通！！其余不做评价

美国如果14亿人口，这交通得堵的一动不动

感觉左图的感觉好于右图

美国还有宽敞的人行道；中国很多人行道已经形同虚设，小车占道停放非机动车道，电动车占道停放人行道，行人在人行道行走一条线，难以回头、难以停一停……

小便 中国百年前有这种街道吗

高速全年免费后才有可比性

没有什么合理不合理，适合自己的就是最合理的

管他哪个合理。哪个不合理？你觉得哪个好就去哪里。

16亿美刀得作用

最有名的美国街道华尔街，其实就是土土的墙街（WALL），没有行道树没有绿化带，城市建设早，规划落伍了。

乱中取胜

永远都比不过漂亮国🇺🇸，别自取其辱

五月花人口密度低

小编怎么不拿小城市的照片来对比一下？

你想表达什么[并不简单]

5车道单行，公交车道有两道，挺好的设计

你让美国在增加11亿人口再看看

美国没有人车分流，这个对人与车安全是很差的规划。

杭州凤起路地铁C站边旁有桥东侧

问这问题的都不经大脑，国情不一样，风土不一样，素质也不一样，没有可比性，只有合不合适。

这是南宁吗

就是中国没有第二

不管怎样，这么两张图就能代表或证明了吗？

那些人行道，车子不得堵死

这应该是美国最好的街道了，啥也不是

差评，拍美国居然不用阴间滤镜

你敢保证美国都是这样的吗

一个车多，一个车少，一看就知道了。

人多，车也多，经济发达，人多经济才发达

美国多少人，中国多少人？

国土面积差不多大，但是我们的人口密度是人家的5倍，车流量也就是人家的5倍，差不多宽的马路，你说哪个更舒适？

两张图的比例尺差不多，你把两个图的车对调一下看看

美国也有拥堵路段，中国也有畅通路段！你这个就是带节奏，的确没有比较的意义

和人口有关系

人家人才多少？

改画图了

当然中国，现在老美最少留后我们50年

美国看起来车不多，中国的车很多。

电池车到处都是

看到这阴间滤镜就知道作者是个什么玩意儿了[开怀大笑]

你说呢

这是临近华尔街的曼哈顿街道，老美的白菜心了。而国内的这种街道，大城市比比皆是

别人是多少年前的设计？

美国穷人多

我只能说根据国情选择最适合自己的方式。别人好的不一定就适合自己。

我喜欢两遍都是树荫的

图一，美国的应该是单行线，有两条红色的公交车道，规划还是可以的，只是没有见到车位和没少绿化带！

这样对比不科学，因为看不出流浪汉的屎臊味。

100年前的街道设计和现代的街道设计，有可比性吗？

肯定是中国好，因为霉国迟早灭亡。

有可比性吗？美国是什么时间建的，中国城市什么时间建的，你出去看看那也没中国建的好

BBC滤镜

城市根本不需要这么多车，汽车应该都在农村

去你美爹那里吧

一个两三亿人的国家跟十四五亿人的国家比啥啊

这有可比性吗？你脑袋坏了吧。美国那才几台车

务实与教条