有点想不明白，在MPV这个领域，为啥理想MEGA只有纯电版，没有增程版。个人认为，理想MEGA销量惨淡，也许外观被黑还不是主要因素。纯电型的续航焦虑问题才是主要原因。 看排名第一的腾势D9就知道，8月DM版销量为8722台，而EV版只有459台。这差别不是一丁点。而排名第二、第三的分别是油电混动的赛那、格瑞维亚。 相对而言，岚图梦想家 PHEV的销量还不错，7月和8月的月销量都超过了3000辆。再加上这次全新岚图梦想家以全新面貌在天津车展亮相了，插混版的综合续航达到了1411km。 比旧版配置也更豪华，配置了PA级零重力头等舱座椅、13L冷暖冰箱、17.3英寸后排娱乐屏， 尤其更智能了，全新岚图梦想家搭载了乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙座舱，这也是MPV第一款与华为合作的品牌车型。 全新岚图梦想家自8月28日开启预售以来，仅用两个多小时订单量就突破了一万辆，上市仅一个月内订单量就突破了两万辆。所以说这次和华为的珠联璧合，一定会让全新岚图梦想家成为MPV中的“当红炸子鸡”。 虽然岚图的品牌影响还不是特别强，但也和腾势一样都是传统车企推出的新豪华品牌，一个是东风 的岚图，一个是比亚迪的腾势。只要产品力够强、售后有保障，它们的爆发潜力还是挺大的。 #创造智能豪华MPV新选择#