小米这个销量图有点意思，模糊处理，所以9月比8月多了多少？已知说10月冲两万。

这个数据很魔幻，因为实在是太难了。

小米汽车表示，目前已连续4个月达成破万交付目标，10月小米汽车工厂将持续提产，单月生产目标冲刺2万台，预计11月提前完成全年10万台交付目标。

而在9月第一周，小米汽车提到其超级工厂在实施双班生产模式后，日产能已达到600至800台，若每周按6天计算，周产能在3600至4800台之间。按此计算，需要按此JPH满负荷运转，才能够到2万月交付的目标。

经验告诉我们，不能一根筋太紧绷，小米汽车要加快二期工厂的建设了。

另外一点，雷军这里提到的是交付目标，准确说不是销量目标，因为还有前期累积的销量还未释放。如果未来这一目标转换为2万月销，压力只会更大。

现在单车月销量超过2万的新能源轿车品牌有哪些呢？

以8月销量数据为例，分别为：

海鸥（46830辆）、秦L DM（25957辆）、海豹06（32903辆）、秦PLUS DM（27112辆）、五菱宏光MINI（26461辆）、五菱缤果（22185辆）、驱逐舰05（22180辆）....

比亚迪和五菱包场了。而特斯拉Model 3以18126辆位列第八。

不可否认，特斯拉Model 3是20万级标杆产品了，竟然也没能超过2万辆。个人感觉，小米SU7比较难达到单车2万辆的目标。当然，如果推出SUV后情况可能会不一样。参考Model Y轻轻松松突破4万/月的销量，我们可以对它有所期待。而且这必然会增加潜客入店的概率，也会对小米SU7的销量有帮助。#小米su7##小米#