比亚迪备案召回计划，合计召回海豚、元PLUS电动汽车约10万辆。

比亚迪召回 2023 年 2 月 4 日至 2023 年 12 月 26 日期间生产的部分国产海豚、元 PLUS 电动汽车，共计 87762 台。召回 2022 年 11 月 2 日至 2023 年 6 月 19 日期间生产的部分国产元 PLUS 电动汽车，共计 8952 台。

本次召回因为电动助力转向管柱总成的电容器裂纹可能引发短路，造成电容器起火。

怎么说呢，之前比亚迪有些反响很严重了都没有召回，比如胃药事件，这次召回说明安全风险应该很高了。

另一方面，比亚迪没有偷偷通知车主来“升级”，而是这么大规模的官宣召回，实际严格意义上来说是国产车企的一种进步了，有责任心的体现了。某种意义上来说，不怕出问题，就怕捂盖子。豪华品牌的豪华车型召回的新闻最多，实际并不是因为豪华车型的质量更差了。

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