“第三计划主要之点，为建设一南方大港，以完成国际发展计划篇首所称中国之三头等海港。吾人之南方大港，当然为广州。”现代广州港的建设，始于孙中山撰写的《建国方略》，在其中的《实业计划》中，他提出了要建设“南方大港”的构想。 他认为，广州是理想的南方大港位置，港口规划建在“第一闩洲”附近（即今黄埔港）。此地水位较深，通航能力强，又靠近广州城以及东江汇入珠江的河口，水陆转运方便。 计划在零丁岛以北、虎门以南建设三个堤坝。运用“束水攻沙”原理，堤坝高度低于水面，以控制下层水流，收窄河道，提高流速，实现疏浚河道的作用。并在东江沿岸修建7个堤坝，以收窄河道，清理河底淤泥，计划将航道加深到40英尺以上。 还要清理河道、建设大港、建设西南铁路系统，将广州打造为一个国际化的大都市。规划沙面以西作为工业区，以利用运河便利运输，并修建仓库等基础设施；以东作为商业区，通过修筑堤坝的方式造地，连接河南和黄埔作为商业地段。 《实业计划》中“南方大港”，如今已成现实，并成为华南最大综合性主枢纽港和集装箱干线港。