有点想不明白，长安高管说：固态电池我们落后于丰田3-5年？在全球电池TOP10榜单中，除了宁德时代、比亚迪排名首一首二之外，还有中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达进入了榜单呀！ 个人认为，这位高管可能还包括了工艺的流程和材料的安全细节处理吧！毕竟，电池的安全防护也很重要。 如新上市的领克Z10，在电池安全这一块，不仅采用了NTP无热蔓延不起火技术，还实现了8重安全防护结构。并搭配“十宫格”电池防撞隔舱，全方位进行了电池安全保护。 领克Z10采用的是高性能领克金砖系列电池，15分钟最高补能续航为573km，后驱智驾Max版的CLTC综合续航为806km，搭载的是800V超快充平台。百公里加速达到了3.5s。最高车速为250km/h. 针对新能源车，尤其是纯电车来说，保证动力强劲，速度澎湃，以及智能座舱、高阶智驾的前提下，电池的安全防护更显得重中之重。特别是领克还一直致力于国际赛事的竞技PK，还要比其他车企更要经得起电池安全的考验。 所以说，领克Z10在外观设计上也不会放过任何一个细节，采用了主动升降隐藏式尾翼，当车速大于70km/h,尾翼自动展开15度。保证了车快而不飘。当车速小于30km/h，尾翼能自动收折，又恢复了原始线条。让驾控感、舒适感、安全感三感合一，让性能更性能，让驾控更全能。 #领克Z10正式上市#