整个 9 月，我参加了好几场新能源汽车发布会，主题都是中型 SUV。 咱们的市场终于卷到了这个车型。

临近假期的最后一天， 凯迪拉克 XT5 终于来了。

作为一台纯燃油的豪华中型 SUV，让它在整个 9 月所有发布新车中显得有些“标新立异”，但这同样也让它显得与众不同。

到底是谁给的凯迪勇气？在我看来，是产品力给的。全新 XT5 是凯迪“豪华的尽头是自由”理念的产物，它代表着在 XT5 车型上市 8 年后，凯迪对于美式豪华 SUV 的全新理解和诠释。也正是这个理念，成就了凯迪对于旗下 SUV 车型赋予 Crossover 跨界车的额外定义，那就是它必须在高速巡航时轿车般的操控稳定性，有着同级别最佳的座舱安全性和实用性，以及全天候，全路况的适应性。

1，安全的上限，是豪华的底线。今年我们多次听过类似的一句话：“安全就是最大的豪华”，很多车型发布都以安全作为其豪华的证明。但是在凯迪看来，安全是豪华的底线，是豪华的入场券。举个小栗子，很多朋友问我为什么这次新 XT5 会搭配 Brembo 六活塞固定卡钳，因为对比这台车的体型和整备质量，明显该配置是属于“超额”的。但是你要知道，这种搭配是为了满足凯迪对于全新 XT5 的期望，那就是全天候，全路况的适应性，而这个制动配置，就是基于对车辆使用场景的全方位考量：即使车辆在高温情况下长时间行驶在山路上，制动系统在低撞风，冷却环境恶劣的情况下依然可以保持良好的制动力。安全的第一诉求就是保命，全新XT5无疑是一辆像钢铁堡垒的“保命车”

2，33 寸 9K 大屏，伊姆斯高定座椅。这些配置的上车，说明在全新 XT5 研发过程中，凯迪对于中国用户的需求是做过非常深入的调研的。连凯迪拉克外方都说“原来让全球都羡慕的凯迪拉克在中国” 。这些舒适配置让用户达到一秒入座，实现专属自己的舒适圈成为可能。全新 XT5 保持了钻石切割的外观设计，在现在新能源 SUV 外观趋同的今天，依然可以让自己保持极高的品牌辨识度。矩阵大灯，智能座舱，后备箱超大空间，纯平地板的真五座，后排通风加热等等舒适功能全部拉满。让大满配的 XT5 成为同价位豪华品牌 SUV 的首选。

3，开创了豪华品牌一口价模式。这次 #凯迪拉克全新XT5满配上市26.59万起#开了个好头。一方面通过厂家对于产品价格的承诺和保证，重新修复和建立品牌和用户之间的信任关系。另一方面，可以提升客户购买决策速度，节省买卖双方时间和精力。现在咱们汽车市场卷的很厉害，车型不仅更新快，价格降的更快。刚买新车不久就被厂家新的价格策略背刺的客户这两年越来越多。凯迪这次就是想通过 XT5 的一口价这种真诚的方式，让客户直接抄底价格买新车。让客户不光在车型，品牌，续航，适应性等各方面没有焦虑，在购车价格上更没有焦虑。主打一个真诚。

所谓能打，就是指有实力，不怕卷的底气，是凯迪这次在 XT5 发布上表现出来的精神。真诚的价格，极好的产品，我觉得是可以打动各位燃油 SUV 潜在客户的。XT5 这次的发布会，就像 XT5 本身那样，没有拉踩，没有贴脸混战，只有坚持做好自己，这何尝不是另一种自信和产品力呢？