为什么只统计自燃率而公布死伤人数及财产损失？ 听说新能源汽车的市场渗透率已经到了53%，也就是说现在每卖出十部汽车有一半以上都是新能源汽车。 我们的新能源汽车除了冰箱彩电大沙发外，还有起步更快，静谧性更强，驾驶性更舒适。 但也有很多人在开过燃油车再开新能源汽车的人提出了一些问题：说我们搞不好燃油车就另辟蹊径搞新能源，很多新能源不是新能源而只是电车，因为我们发的电70%是煤电，煤电也是高能耗。还有新能源汽车的使用寿命，现在合资的很多车使用寿命基本上都可以开到15年左右，而新能源汽车则不敢恭维，有燃油车的一半就不错了。 其实，最主要的应该是安全了。我们有人统计说燃油车的自燃率超过新能源汽车的自燃率，可没有统计一下，在这些自燃率中，哪种自燃死伤的人数更多以及所造成的财产损失更大？
