在接下来的几周里，我们将展出 "超越性能。保时捷 Turbo 50 年 "特展中的赛车。 以 911 Turbo 3.0 为基础，保时捷为国际汽联规定的第 5 组国际跑车锦标赛开发了一款非常成功的赛车。935 于 1976 年首次亮相，随即一炮而红，令人难以置信地一直夺冠到 1986 年。魏斯阿赫（Weissach）赛车部门的技术人员和工程师们竭尽全力了解赛车规则的每一个细节，从而打造出最出色的赛车。宽大的车身、低矮的前部配置和巨大的尾翼是与标准 Turbo 相比最明显的变化。后来，935 变得更加狂野，采用了更加专业的空气动力组件，并在原来的后窗上方加装了第二个更平的后窗，以改善尾翼的气流。速度最快的型号绰号 “白鲸”，1978 年首次参加比赛。这辆车的最大功率为 845 马力，驾驶座位于车身右侧而不是左侧，在勒芒 24 小时耐力赛中获得第八名，在长长的胡瑙迪耶尔直道上达到了每小时 366 公里的速度。客户车队使用 935 的时间比工程车队更长，并自费对赛车进行了进一步开发。1979 年，来自德国的私人车队 Kremer Racing 以第一辆也是至今唯一一辆后置发动机赛车的身份在勒芒夺得总冠军。