[求抱抱]惨烈!株洲车祸6死8伤事件,新能源车单踏板模式不合理?厂商回应了。事发

哭泣社会 2024-09-26 02:22:10

[求抱抱]惨烈!株洲车祸6死8伤事件,新能源车单踏板模式不合理?厂商回应了。事发当天,白色新能源车被出租车追尾后,突然加速向左前方行驶,越过黄色分道线,逆行开到对向车道上,高速撞上了几辆电动自行车和汽车,造成六人死亡,八人受伤的惨剧。新能源车是失控了吗?行车记录仪显示新能源汽车被追尾后明显加速,司机大喊“完了完了完了?” 这起事故让人心痛,也引发了对新能源车安全性的广泛讨论。说到这里,咱们不妨想象一下,假如你在路边看着这一幕,心里会不会一紧?这就像在看一场恐怖片,结局却是现实中的惨剧。事故发生后,许多人开始质疑新能源车的单踏板模式,认为这种设计可能是导致失控的原因之一。单踏板模式本意是为了让驾驶更简单,尤其是对于新手司机来说,踩油门和刹车合二为一,省去了复杂的操作。但问题来了,这种设计真的适合所有驾驶场合吗? 想想看,咱们平时开车,遇到突发情况时,反应速度可不是每个人都能跟得上。就像有些人吃火锅时,看到辣椒油就不自觉地加多,结果一口下去,辣得眼泪直流,后悔得不行。开车也是,特别是在紧急情况下,如果一脚油门就让车子失控,那真是让人心惊胆战。根据数据显示,2019年中国的交通事故中,因驾驶失误导致的事故占比高达70%。这不是个小数目,说明很多司机在关键时刻可能会手忙脚乱。 再说说那个司机,他在事故发生时的反应,无疑是让人心痛的。他的“完了完了完了”不仅是对自己命运的绝望,也是对周围无辜生命的无奈。你能想象吗?在那一瞬间,他可能是想刹车,却因为单踏板模式的设计,反而加速了。这样的设计,如果真的是导致事故的原因之一,那么厂商的责任可就大了。就像一个厨师,明明是想做一道美味的菜,结果却把锅烧糊了,大家肯定得问:“你到底会不会做饭?” 当然,厂商对此也给出了回应,表示会对此事进行调查,强调单踏板模式经过了严格测试。但问题是,测试真的能涵盖所有的驾驶场景吗?就像你在学校考试,虽然复习了所有的知识点,但一旦遇到偏题,心里还是会咯噔一下。我们常常看到,科技在进步,但安全始终是第一位的。无论是新能源车还是传统汽车,安全性都不能被忽视。 说到这里,咱们再来聊聊生活中那些让人哭笑不得的驾驶故事。前几天,我朋友开车去超市,结果在停车场里把油门当刹车,差点撞上了旁边的花坛。那一瞬间,他的脸色变得比白纸还白,心里肯定在想:“我真是个马大哈!”这类小失误虽然不至于酿成大祸,但在关键时刻,可能就会成为致命的错误。 我们生活中,随处可见的科技产品,像是智能手机、智能家居,都是为了让生活更方便,但如果设计不够人性化,反而可能带来意想不到的麻烦。就像那种智能音响,你说“打开灯”,它却把音量调到最大,吓得你差点摔倒。科技的进步固然重要,但在安全性和实用性之间,我们不能忽视后者。 那么,面对这样的事故,大家是怎么看的呢?你认为新能源车的设计是否需要重新审视?在你身边,有没有类似的驾驶故事,或者你自己在开车时遇到过什么让人哭笑不得的情况?欢迎分享你的观点,让我们一起讨论这个关系到每个人安全的话题。毕竟,开车上路,安全第一,咱们都希望每次出门都能平安归来。 #新能源车安全#

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评论列表
  • 利利 31
    2024-09-26 08:47

    驾驶员的问题,别啥都往新能源上扯。

  • 2024-09-26 10:33

    单踏板的确能简化操作,但好心办坏事的事也不少吧。油车要实现单踏板模式并不难甚至比新能源更简单,一套控制系统而已,技术也是现成的,那么油车为什么不用呢?我觉得这是理念的问题,车终究是工具,必须掌控在使用者手里而不是交给电子系统来掌控。

    飞翔的鱼 回复:
    油车只有在行驶状态下才会出现油门当刹车才的状况,刹停状态下是不会的。连这点都不知道的话就闭嘴吧。
    菩提本来就是树 回复:
    油门当刹车的就是没学好开车,跟车的设计无关
  • 2024-09-26 10:21

    现在的电动车方向盘省的就剩半边了你说就这方向盘给新手开能不出事吗。

    冬季的太阳 回复:
    你这样说我还是认为自行车这种更合适。
    艾尚 回复: 冬季的太阳
    确实……有时候出门就喜欢骑共享单车、
  • 2024-09-26 06:52

    司机操作不当,油门当刹车。

  • 2024-09-26 11:14

    单踏板?脑膜炎的想法。什么叫应急反应?好的东西不学,学傻逼东西

    回复:
    别扯淡了,单踏板模式就是没出事之前比谁都行,一出事就怪厂家了。
    菩提本来就是树 回复:
    单踏板由最初特斯拉时代就已经被骂多少回了,何来的比谁都得?
  • 2024-09-26 14:05

    这种事故主要是人的责任,哪怕是车辆失控,在零起步的环境下,是完成可以有时间做出很多应急措施,比如脚刹,手刹,推空挡,松油门,还有直接关掉启动键。如果是高速下或者开始就五 六十码速度,说车辆失控来不及反应,还说得过去。这种事故是开车人根本不具备开车水平,也反应了当下考驾驶的一种急功近利只追求收益,而不去训练驾驶人的应急反应,心理素质等等,说句心里话有些人真的不适合开车的

  • 2024-09-26 10:39

    想想中国的驾考模式吧,培养了一群上不了路的司机。

  • 2024-09-26 11:15

    没是特斯拉吧,是特斯拉就会大量喷击,原来是国产品牌,就不要说了,就是某品牌。

  • 2024-09-26 12:19

    古时候一群富二代,贵族路过多没人关注,因为穷的只顾温饱问题。现在吃得饱穿得暖。开始各行各业多关注了

  • 2024-09-27 07:14

    这个不是特斯拉的专利吗?怎么大家都在用

  • 2024-09-27 03:21

    半个方向盘怎么说的

  • 1
    2024-09-27 00:02

    单踏板模式,没出事之前。都说能驾驭,出事后。厂家,车辆失控!厂家责任

  • 2024-09-27 08:15

    以后全是电火车了,事故更多。