从南至北，一条广州大道就道尽了广州交通管理的窘态！ 番禺这类“乡下”且不说，就从洛溪大桥北说起吧。 一下洛溪大桥的第一个红绿灯路口处，就会有大量车辆跨实线从右到左横穿插（往掉头车道）正在排队的序列，插不进去就横着身子撅着屁股堵在直行车道上、后车也别想往前； 再下来的路口中间车道可直行可转左，但直行车被左转车挡住时，压实线往右侧变道是常事，交通监控似乎不管用；再往前，各种拉货的大小卡车越来越多了，别指望它们会守规则、在所有明令禁止转左的路口，它们都会大大方方的堵在路口中央等机会通过； 特别是海珠区政府门前路段，高峰时段各方向车辆打成麻花是常事，交通灯和协警似乎都是摆设； 再往前通过客村立交后，走最左侧车道的注意了，广州大桥南和天河立交南路段都有持续密集的“炮弹坑”（隔离带边上）、长期存在就是无人修补，你路过时不心疼车也得心疼自己的屁股； 进入市中心核心路段后，掉头车道直行、网约车龟行、电单车高速自由穿插等现象越来越普遍了，这几乎已成了广州大道上的常态！ 顾名思义地，“广州”大道上的交通状况如何窘迫，广州市区的交通管理差不多就这样子！