第一波买新能源的车主，在明年恐怕不得不更换电池了，因为在2025年3月1日，将全面实施新能源电池线上检测，老电池不更换就通过不了年检。 这则消息利好蔚来，也利好黄牛，大家都知道，油车过不了检，可以找黄牛代办，这是在中国的办事逻辑，变不了。 但找黄牛也不是长久之计，新能源电池的安全最终得有人负责，指望厂家免费更换不现实，新能源的毛利率在哪里，哪个车企都承担不了为电池兜底的成本。 有人说，怕啥！新能源电池不是有终身质保吗？ 拿新能源大户某迪来说，官方虽然承诺电池终身质保，但也有附加条件，第一，必须是首任车主，二手车不算，第二，必须按规定在4s店做保养，第三，还得是非营运车，只有满足以上条件，经检测在质保期内电池衰减明显方可更换。 之前有案例，某厂为用户更换的电池，不是全新的，是翻新的，结果续航里程变化不大。 所谓的电池终身质保，在国家标准没有出台前，都是车企说了算，现在，新能源电池年检出台，就等于给新能源车企上了一道紧箍咒，今后再也不敢承诺电池终身质保了。 因为检测一旦说电池不合格，车企就没有理由不更换电池，都更换，不就破产了吗？ 可以肯定的是，年检新规一旦实施，蔚来必将迎来爆发式增长，更多的人会选择换电，以解决电池的后顾之忧。