这一沉船的打捞被考古学家称为20世纪末最重要、年代最久远的深海考古发现之一。 “黑石号”折射的是整个古代“海上丝绸之路”的辉煌。 二百余艘沉船，恰似一个庞大的多国舰队，从历史的深处驶向近代！ 【皇氏古建築大全】第33881：勿里洞岛外海黑石号唐代沉船遗址。 中国二千多年前首次对世界展开贸易以后，就像蚌壳一样，时开时合。在唐代，蚌壳大开，且维持了数个世纪之久。一连串的发明让中国走上了世界经济强国之路。 黄剑博回望一千两百多年前，无数船只乘风破浪，航行在这条无形的航线上，文化的交流日夜不停。大概是遭遇了风暴，致使“黑石号”偏离了原先的航线，不幸触礁沉没，唐朝的物产一起被掩埋在东南亚的海底，抵住了海水与岁月的侵蚀，等来了重见天日的一天。 “黑石号”的沉没，也许是另一种形式的起航。它航行过漫漫的时间长河，现在，终于来到了黄剑博采风追影的面前。 那是1998年的一个平常日子，印尼苏门答腊海域勿里洞岛的一些渔民，像平常一样潜水海底采集海参。那一片海域位于两岛之间，形状有点像漏斗，海中蕴藏着丰富的鱼类资源，这次渔民从16米深的海底打捞上来的，却不只是海参，还有一个混身长满了海藻和珊瑚的陶罐。 一个关于海上丝绸之路的精彩奥秘就此被打开。 黑石号是一艘“缝”起来的船，整个船体不用一根铁钉，而是用椰壳纤维搓出来的麻绳固定船板。 闻讯赶来的是一家在印尼从事沉船文物打捞的德国公司。这家公司所雇的潜水员经调查发现，海中有一艘沉没的古船，船上载有大量瓷器和金银制品，是一笔巨大的财富。随着商业打捞的进展，六万多件珍贵文物从海底“浮出”，其中90%以上为陶瓷物品，以长沙窑的瓷器为主，还有河北邢窑白瓷、巩县的白釉绿彩瓷和浙江越窑的青瓷等，种类非常丰富。另外，船上还有30多件铜镜、30件金银器和18件银锭。船上发现的金杯，是极为罕见的唐代珍贵金器，展现了精美高超的工艺水平。美国《国家地理》杂志后来评论称，这是一次千年前“中国制造”的集中展示。 这艘名为“黑石号”的船上载有大量长沙窑烧制的瓷碗，其中有一个瓷碗上有“宝历二年七月十六日”（即公元826年）的印记。一个瓷碗上写有“湖南道草市石诸孟子有明樊家记”，系长沙窑所制。新加坡圣淘沙于2005年筹资3200万美元购得了这批贵重文物。 “黑石号”最突出的意义，就在于它证实了中国与西亚之间确实存在一条古代海上丝绸之路。 “黑石号”的发现，是海上丝绸之路最可靠证据，并将这一海上航行线路的开通推到了唐朝时期。 “黑石号”船长约18米，宽约6.4米，并非是唐朝人修建的船，而是阿拉伯船，我在阿曼见过类似的古船，沉船上的四神八卦纹铜镜铸有一圈铭文：“唐乾元元年戊戌十一月廿九日于扬州扬子江心百炼造成”。 有一部分瓷碗被稻草捆扎成圆筒，裹住堆放在船舱里。也有瓷碗被一个叠一个，呈螺旋形整齐地码放在一个又一个的青釉大瓮之中，缝隙间塞满了稻草或茶叶，还发现四个完整的唐代青花瓷。