丰田汽车掌门人丰田章男，曾经在接受专访时说：我可以很肯定的告诉所有人，日本在电动汽车上的技术一点都不落后，中国之所以能在新能源汽车时代领先全球，只不过是仗着市场优势而已！很显然从丰田章男的话里面不难看出，他们至今都认为日本在技术上没输过，输就输在没有庞大的市场。 丰田章男没有想到，中国的新能源电动车弯道超车，把丰田甩出去好几条街了。 在这国产新能源汽车卷得热火朝天的当下新势力实力派好车，内卷严重啊！ “王炸来了”，一夜之间“王炸来了”深蓝L07在预售期间，订单量已突破2万辆，展现出强劲的市场潜力，9月20日震撼来袭。 此次深蓝 L07 共带来 6 款车型，包括 4 款增程版车型：230Max 增程版、230Max 乾崑智驾 ADS SE 版、300Max 增程版、300Max 乾崑智驾 ADS SE 版，以及 2 款纯电版车型：530Max 纯电版、530Max 乾崑智驾 ADS SE 版， 增程版有 230MAX 和 300MAX 两个版本，均搭载 1.5L 增程器，系统综合最大功率分别为 160kW 和 190kW，综合峰值扭矩为 320 牛 · 米，CLTC 馈电油耗分别为 3.94L/100km 和 4.04L/100km，CLTC 工况下综合续航里程为 1330km 和 1400km，对应纯电续航里程为 230km 和 300km。纯电版本的最大功率为 185kW，峰值扭矩为 310 牛 · 米，CLTC 工况续航里程为 530km。 在20万以内这个价位真的是无敌的存在。首先新能源大家都非常关心智驾，而深蓝L07是20万内唯一搭载华为乾崑乾崑智驾，全国适用NCA智驾领航辅助，从容应对高速至城快多路况，可以来说，深蓝L07直接实现了智驾的全民普及，更低的门槛就能入手到华为智驾 深蓝L07的科技野心，并不止于此，其搭载的纯电、增程两种动力形式，为消费者提供了更多选择，其中，纯电版车型最大功率185千瓦，续航里程可达700公里以上，足以满足大部分城市用户的日常出行需求；而增程版车型则将搭载由一台最大功率72千瓦的1.5L发动机与峰值功率160千瓦输出电机所组成的动力系统，不仅拥有更长的续航里程，更能有效解决用户的里程焦虑 深蓝L07的内饰设计同样秉承了简约的风格，环抱式座舱设计，搭配大面积的软性材质包裹，营造出温馨舒适的驾乘氛围，中控台上的15.6英寸悬浮式中控屏，集成了车辆的绝大部分功能控制，科技感十足，而平底式多功能方向盘、液晶仪表盘、HUD抬头显示等配置，则进一步提升了驾驶者的操控体验 深蓝 L07 每个动力版本都提供对应的智驾车型，它在硬件方面增加了摄像头数量和高精度定位模块，功能性方面增加了前向横穿碰撞预警、前向横穿碰撞制动、后向自动紧急制动、交通信号灯识别、高速车道巡航辅助、高速智驾领航辅助、城区车道巡航辅助、哨兵模式、深蓝随拍。此外，智驾车型还会提供代客泊车辅助、城区车道巡航辅助增强可选。 深蓝L07的未来，充满着机遇和挑战，在科技与梦想的碰撞中，“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智驾”，让开车更加智能省心。 深蓝L07，首搭华为乾崑智驾轿车，值得期待。 #20万内首搭华为乾崑智驾轿车#