辽宁舰高速驶过与西水道，日本急了：完全不能接受！

当地时间9月18日下午，日本官房副长官森屋宏在媒体采访时表示，对于中方“辽宁舰”编队驶入日方所谓“毗连区”海域表示不满，甚至在采访中使用了“完全不能接受”的用语。

9月18日上午，隶属于日本防卫省的幕僚监部突然对外发表消息，声称中国海军“辽宁舰”编队（1艘航母和2艘导弹驱逐舰）于当天凌晨，从琉球群岛最南端的西表岛和与那国岛之间（与西水道，并非与那国海峡）穿过，在航行期间短暂驶入日本所谓“毗连区”，不过日方承认“辽宁舰”编队并未驶入日本领海。

随后不久，日本共同社和NHK电视台报道称，这是日方首次确认中方航母编队在日本所谓“毗连区”活动。

值得注意的是，日本为什么要在这个问题上“大动干戈”“借题发挥”，表现得异常积极呢？ 实际上，虽然所谓“毗连区”是沿海国为了维护其海洋权益、继而划定可以开展海上执法的重要海域，但它毕竟不是领海，这与领海有着本质性区别。

根据《联合国海洋法公约》相关条款，所谓“毗连区”位于领海基线之外12海里范围内的水域，国际法只承认“毗连区”对海上安全等4种管制目的的管辖权，严格意义上来说，“毗连区”属于相关国家可以进行安全管辖，以及实施预防性“管制”措施的公海。因此，外国军舰完全可以正常通过，根本不存在值得日方“大惊小怪”的理由。

说到底，日方将西表岛、石垣岛、与那国岛为代表西南岛屿视为其封锁中方的“关键岛链”，近年来，为了加强所谓“锁海”计划，日方煞费苦心在上述岛屿上部署步兵部队、监视雷达站和岸基反舰导弹，意图加强第一岛链的封锁作用，结果中方“辽宁舰”编队说穿越就穿越了，让日本防卫省下不了台。

长期以来，日方“以岛占海、以礁为岛”，一直想通过这些手段来扩大自己的海洋管制范围，继而侵吞公海资源，现在，他们那点“小九九”，在真正的实力面前根本不值一提。