注意，这是电动自行车，以前必须要脚踏应该也是“自行车”强逼症发作[捂脸哭]。25公里够了，本就是自行车。想要快就买电动摩托车，要E照

支持速度放宽到30km！座位长至可以载一个人！加装倒车镜！严把锂电池质量，产品跟踪，着火就找厂家追责！

标准专家说的算，想咋改就咋改，反正他们自己又不骑。

为啥要去脚踏，这不打脸的吗？

国标车就是买菜代步的，想跑的快炮的远就买摩托车、电摩，考驾照上牌照

美国电动自行车国标是35，为什么不和国际接轨了？

应该放到60v，35公里

自行车都不止25KM/H

那些专家非常坏，把老百姓的痛苦当快乐。

专家里边有坏人啊

专家他不骑车，理论25时速是安全，实际时速过低是极为不安全的，路况条件不同也有很大差异

本人去年买了辆两轮电动车，品牌就不说了，购买时默认增升一级电瓶容量，拆掉脚拐，三档行驶模式，表显最大时速25Km，实际最高时速约35Km+，满电续航40Km以上，使用体验确实可以。

感觉25公里够的，都不是吃人饭的

汽车限速吗？高速120，车能跑240。汽车电动车那个危害大。

速度其实可以修订到30，再快确实不适合电动自行车了。

砖家又用不上，应改时速35公里

只要自己骑几次就知道那个脚踏板有多么的危险，这样简单的东西制订标准的居然不知道，只能说专家就是坐在办公室里一拍脑袋决定一切……

2000年左右，你骑个60左右的木兰摩托上路，会被人笑掉大牙，因为周边的人都在骑125摩托，到现在上限25，人类是不是越来越退化了，达尔文的进化论已经名存实亡了

以前提出要安装脚踏板的砖家又不会问责！

你为什么要限制电动自行车的重量？汽车的重量你限制了吗？你限制的重量这么低，你让电动自行车厂家还怎么能用厚的材料把电动自行车做好？强制厂家偷工减料吗？因为那四块电池的重量是固定的啊

30公里时速才合理

一辆合格的电动自行车，重量起码要75公斤。

如果不按交规乱闯，骑个自行车也能天天出车祸，这是治标不治本啊

可以把锂电池改回去铅酸电池了，起码老旧电动车起火的概率可以忽略了

慢车道不允许划停车线，不允许借道进入，看看交通是否好多了，是否电动车进入快车道的少多了！如果电摩需要驾照和保险应该就可以在快车道行驶。

就凭监控这一点就可以直接滚了！出行让你们监控，你们有什么资格

[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]25垃圾中的垃圾，还不如自行车

装脚踏让烂砖们头每天踩着去上班不好吗？

什么标先不说，我就奇怪：不允许超过两人（包括小孩），这个规定是哪个煞笔定的？如果两夫妻带三岁以下儿童，只能坐汽车？[点赞]

治理电动车，个人观点是觉得方向错了，1.既然电池会起火，那就强制更换电池就可以了，这样成本可以低点，也可以学习外国要求车企召回维修。2.其实就是驾驶证的问题，很多人因为年纪、文化等问题根本就考不了驾驶证，但是又要去很远的地方打工讨生活，没办法只能骑超标电动车。政府部门是不是可以让他们以培训换驾驶证。就是让他们培训多长时间，然后发驾驶证给他们。如果这样我想老百姓也容易接受些。

“钱”是目的

反对北斗定位

征求谁了？

反光镜[狗头]

路远，骑国标电动车费时，那好：第一你买汽车，第二你坐出租车，笫三你骑共享电动车也比你新买的国标车跑得快多了！

龟速牌电瓶车，你值得拥有。

自行车比它跑得快，

那个脚踏也是挺危险的。。

我觉得大的电动车40-50码，小的自行车那种25码这样差不多！超过的50改装的那种能到70-80以上重罚

专家不除，难取...

其实安不安全，和骑行速度的快慢没有太大关系，根据路况。该快的时候快，路况不好的情况该慢就慢，时速不应该卡在25码，应该放宽。如果骑行技术不好，20码也会摔倒。

25公里就25公里，15公里以上就滴滴滴烦死了，没办法我把线给拔了

车胎品质底限管好，刹车标准定好，安全没有问题。现在轮胎遇水就滑，就是品质问题

北斗高档轿车不装，给你穷人的电动车

正常老百姓骑车一般没什么大问题，怕就怕骑着改装过的绿牌电动车送外卖的！那速度你绝对追不上！有好几次差点没被碰到！不经意的瞬间就从你身边飘过了！尤其是校区，太危险了！这种抓住直接进监狱行了！你不怕死，但别连累别人！

开放电轻摩才够用。

非要对车子改来改去，其实关键要把骑车的人管住，否则限速15码也是照样闯红灯呀。

过个大路口都不好过 其实速度过低也是不安全的看到危险想跑都跑不掉，要不汽车为啥都在追求动力 有钱人都在买大排量，你细品

穷鬼的钱都不放过

平常代代步25公里足够了

专家傻逼，啥年代了还25.那车也限速65能开吗？电动车时速45公里㎞差不多，苏州无锡常州南通上海浙江的电动自行车全部45公里，不然没人要也没法用

应该那个砖家提出来强制砖家单位及亲人和家人体验执行5年。否则就是把人民当实验品！还不用担心追责和负责。

电动自行车不要限速，最好100Km/h,多爽

放开电动摩托不就好了吗？机运车道上开，行人也安全了。

出厂必须的强制执行标准，销售的必须执行标准，别整那些车到老百姓手上后这里不合格，哪里不达标。

第一天一般都会花钱请排队的，苹果的惯用伎俩

电动自行车不允许带人，也是错误的规定。过去几十年，骑自行车都经常带人，带一百多斤的货物，事故率也很低。现在电动车允许带人送小孩上学，方便老百姓，减轻交通道路压力，不是大好事吗？！非机动车道禁止机动车停车，保障道路宽度。带人的不担心自己安全吗，会开的太快吗？！

煞笔砖家叫兽搞的方案，那个脚蹬子就是猪搞出来的！共享单车都有那个蹬子，车子跑起来脚蹬子飞转，长裙长裤很容易搅进去。一点用也没有。没电都骑不动了，谁会去骑着走？

有几个砖家骑电动车，让他们骑下感受下

25的速度够一般通勤用，只有送外卖什么的需要时效的才需要高速

重量没有放宽而是改变，锂电不变，铅电放宽

美团饿了吗表示不服，限速没有时间保证了

非机动车车道20码车速就够了，当然对于送外卖的来说60码都嫌慢

脚踏车都比它快[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]

旧版电动自行车问题太多。一是没有地方放雨衣头盔，既要要求带头盔，又不提供装头盔的车厢，装雨衣的车厢。其二，座椅减震约等于无，随便一点小颠簸都能让你脑震荡。其三，电池太小，只能短距离开开，不方便长距离使用，刚买的时候可以开到镇上来回，一年后就衰减到无法来回，实用性太差。其四，旧版电动自行车车轮太细，抓地力弱，车身又轻，车身不稳。

不考驾照，不买保险，出了交通事故谁负责？八成的交通事故都跟电动车有关

看过好几次电动车事故。被撞的都是五六七十岁的大妈。被撞的稀碎稀碎的，我都不敢去看。大妈骑车转弯，从来不看后面，有什么急事的不用电动车刹车用脚撑地上刹车能刹得住所以建议这部分要加强管理

有进步，还要继续改，

混蛋

还没自行车快，有些自行车都能骑到三四十

速度仍然没有下坡路段的共享单车快，没用！

给电动车装上芯片，时时监控，一旦超载，超速就锁死，不交钱不给开，超过三次就报废，看看谁厉害。

怎么标都赞同，谁标谁应该免费给改！

25码，变速自行车快的都追不上[呲牙笑]

逼你消费

为了制订新国标电动车政策，砖家累死了一大片。

申经病国标工业拉基

有脚踏的又不合格了。要被没收了。

以后不怕偷车了吗

定位砸烂，罚款车上带把砍刀不服就干

路上90%都超标，所以这个标准就是个假的，不符合广大群众认可

应该禁止自行车电动车麾托车，没车族走路或打车

没有脚踏板不就是电动摩托车了么？么？砖家啊，你倒是死出来和我们说下区别啊

你喜欢的我就不改，你能咋的？是不是这样

[静静吃瓜]塑料这么少，放脚档风都没了

把限速25的改装空间取消了，不像以前拔掉限速器就可以，以后老百姓很难自己改装了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

25还不如自行车

这也太快了，应该改成时速0.5公里，噢耶

嫌慢你买摩托好了

应该要40公里吧速度，

25码是电动车快没电时候的速度，慢的不行骑上马上就要倒的感觉，专家闭门造车想出来的点子，还必须让别人执行。。

一堆不骑电动车的在制定电动车规定

就这个北斗监控有什么用？除了帮助一批人发财。把它关了，还能不让跑了吗？

速度25的没多少，因为走在路上都比我快，而且快了不少

不限速和摩托车还有啥区别？汽车烧油换充电就还是汽车，摩托车油箱换成电池就是自行车了？很多地方摩托车都不能上路吧？骑摩托得考驾照吧？所以硬往自行车上靠就必须得限速，不然这玩意不知道还得害死多少人。

想要跑得快跑得远买电摩上牌考证呀！

城市取消所有电动自行车，国家发展共享租用电动自行车，规定每月按照里程收取费用。比如每月500公里按照50收费，1000按照100收费。

电动自行车主要是禁摩地区，车商抓漏洞，把电摩当电动自行车生产。比如上海，机动车你拿个牌照难，费事费力费米。电动自行车为什么超标呢，那是因为已经属于机动车了，需要上机动车牌。

管不住造车的，光管用车的

就是降到5Km就能逃脱被车撞？