俄罗斯为何要坚决大幅度提高进口车“报废税”呢？为何不提高“关税”呢？这里主要原因如下：      1、报废税属于“国内消费税”，是单向对内，而“关税”则涉及对外或双向性，其提高往往不涉及“外交”；       2、通过提高报废税来减少进口或者提高进口财政收入，主要目的是吸引更多主机厂到俄罗斯投资及落地生产。      对于俄罗斯上调“报废税”和此前提高进口强制性条件，以及就中亚等“灰清”等认定与政策，无疑都是在规范和限制‘大规模进口冲击本土车辆’和倒逼外国车企到俄罗斯投资生产，但从目前的情况看，效果并不会明显改变。      另外，新车以二手车名义出口到俄罗斯将会呈现“小批量、终端”客户为主，建议中国贸易商不要或避免“背名”进口及清关后，在俄罗斯进行“零售”，除了纠纷之外，还将涉嫌触犯俄罗斯相关法律，一旦出现纠纷，将“人车”都将“限制自由”。