恕我直言,国产新能源卖得如此之好很大原因就是大家囊中羞涩。如果咱们的汽油价格和国外某些国家一样,新能源车的销量不一定能赢得过油车。我家里一辆油车,一辆电车。我的驾驶感受是,新能源车的技术含量并不高,要说高就高在了一些电子设备上,众多车企都在电子设备上加大研发投入,你的车控制屏做的大,那我的车做的控制屏比你更大。我感觉就是一个电动自行车的放大版,外加上了一些花里胡哨的电子设备功能。为什么这么多人买新能源车?有好多人说是为了环保,这都是言不由衷的话,关键的原因还是大家没钱,为啥六七万的比亚迪海鸥销量如此之高?还不是大家囊中羞涩?还不是现阶段汽油价格比电价贵?但在未来,新能源车的使用成本优势比油车会越来越不明显,原因如下: 1.目前电池爆燃安全问题还很严重,电池车安全问题不解决,都将是移动的“火化炉”,所以车险比油车的车险贵了好多。 2.不久的将来类似国道收费(养路费)的情况会越来越多,新能源车额外收取费用是必然趋势。 3.对车企的新能源车的补贴即将结束,后面新能源车的价格会越来越高,相比油车的优势也越来越不明显。
中国企业做大了,美国满世界的迫害! 美国企业做大了,一堆人天天吹捧!! 这就是我们要支持国货的原因!
油价占80%功劳
油价便宜脑抽才买电车。
德日油价比国内高,人家怎么不玩电池车。
美国对汽油征收30%的税率,93号汽油零售价格约为每升4.3元人民币;英国的税率是73%,油价约为每升12.2元人民币;日本的税率是120%,油价约为每升7.5元人民币;德国的税率是260%,油价约为每升11元人民币;法国的税率是300%,油价约为每升10元人民币,中国的油价高?高个屁,公知们总是用人家不含税和中国的含税价比较
随便你咋个说,,我只选油车
小鞭肯定是喝多了
不管电车油车,看销量前10的车型就发现,基本上都是低端产品。