想买车你就等到2025年你再买,因为24年是车企最最卷的一年,24年的车企在新能源的疯狂的打压下,很多合资燃油车的车企不得不底下高傲的头,在中国这个市场割老百姓的韭菜已经割了几十年了,朋友们还记得捷达桑塔纳在80年代进入中国的时候,定价是8万块钱,结果被中国合资高管否定,定价为16万元从那时候开始,合资车就开始割中国老百姓的韭菜了,一直割到2023年到了2024年已经开始彻底割不动了,已经开始全面的大降价了,以前的15万的价格,现在也就10万就能买到,以前10万左右的车,现在也就五六万左右就能拿下,那些所谓的合资豪车,降价10万20万的比比皆是,以前动辄一百万七八十万的所谓的合资豪车,降个10万20万的,甚至有的降了四五十万的都有, 为什么会出现这种情况呢?主要原因就是国产车发展的速度太快了,各个方面也不比合资车差,甚至在某些方面还比合资车好不少,国产的燃油车就给合资打的有点儿发懵了,合资车总觉得自己的三大件要比中国的国产车要好不少?根本就没拿中国消费者当回事,傲慢的认为再过50年你也撵不上我,还想在中国躺着挣钱,那个好日子一去不复返了,不光是国产的燃油车打压了合资车的销量,而且国产的新能源车迅速崛起弯道超车,给合资车打的简直就是满地找牙起不来了,有不少合资厂已经减产了甚至有的都停产了,实在是卖不动了不得不降价处理,25年是各个厂家生存的最关键时期,如果你降价降不到百姓预期那个价格那你就死定了,所以你买车要是不着急的话,不是刚需的话最好等到25年,你再看看车是什么价肯定比24年便宜,而且国家和地方还要出台更多的刺激汽车消费的政策,各种补贴会更多厂家也会有各种降价促销的活动,到那时候买车不就更划算了吗?所以买车的别着急再等一等,晚买个一年半年的,就能给你省下个1万2万的难道不香吗?省下来的钱加油还不够你用个三年两年的吗?这个账我们工薪阶层不得不算是不是?
想买车你就等到2025年你再买,因为24年是车企最最卷的一年,24年的车企在新能
爱生活爱旅行老黄
2024-09-17 05:57:19
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住在宇宙边缘
要是2024年的补贴政策不延续,可以找自媒体索赔吗?
云卷云舒
所以呢,大家争口气,现在以后都不要买合资厂的合资车或国产车!