赛力斯的“华为式”质量管理:不怕得罪人,谁敢跟风?赛力斯越来越像小华为,严惩3家

老赵捉龙擒虎 2024-09-17 03:17:58

赛力斯的“华为式”质量管理:不怕得罪人,谁敢跟风?

赛力斯越来越像小华为,严惩3家供应商,质量总监、总经理引咎辞。这次惩罚包括一二三级供应商,即供应商的供应商的供应商。可见质量监控的变态,一些行业惯例,在赛力斯,行不通。一个零部件不达标,就会引发批量返厂,要被拉黑名单。被罚款,赛力斯对质量0容忍。

说实话,赛力斯这股较真的劲儿,真让人佩服!在如今的市场上,敢于直面供应链风险的公司屈指可数。你想想,正常情况下,很多企业面对供应商问题,都是“睁一只眼闭一只眼”,宁愿忍受点小瑕疵,也不想得罪人。但赛力斯却选择了另一条路,简直是个“狠角色”!这不仅是对质量的追求,更是对企业形象的捍卫,简直就是在给同行们上了一堂生动的课!

先来看看这次事件的几个关键点。第一,赛力斯对供应商的惩罚力度可谓“雷霆万钧”。不仅罚款,还直接影响到供应商的未来!假设你是个小供应商,今天的失误可能让你明天就失去大客户的订单,这种压力可想而知!你敢不认真吗?

第二,赛力斯的质量监控体系简直像是“高科技版的监视器”。他们对每一个零部件的要求都极其严格,甚至连供应商的供应商都在监控之中。这就像你在家里装了个摄像头,连你吃的零食都不敢随便放,生怕被家里的猫抢走一样!这种细致入微的管理,真的是让人叹为观止。

再者,赛力斯的做法传递了一个强烈的信号:质量是硬道理!在这个“拼颜值”的时代,很多企业都在追求销量和市场份额,结果往往是“好看但不耐用”。而赛力斯却告诉我们,产品质量才是企业的生命线!想想看,如果你的手机总是死机,哪怕外观再好,也没人愿意买单。

最后,赛力斯的这一举动不仅是对自身的负责,也是对整个行业的警示。设想一下,如果更多企业都能像赛力斯一样坚持质量为先,整个市场的产品质量将会迎来怎样的飞跃?这不仅会提高消费者的满意度,也会推动行业的良性发展,形成一个“质量优先”的良好氛围。

所以,赛力斯的做法到底是“勇敢”还是“愚蠢”?你觉得在这个竞争激烈的市场中,企业应该如何平衡质量与成本的关系?欢迎在评论区分享你的看法!

0 阅读:7686
评论列表
  • 2024-09-17 11:01

    华为体系特点是要求严格,同时给的工价也高,所以要求会更严格,不是只说话不给钱的,要学先把钱给够了

    用户15xxx52 回复:
    还有一个关键是结款迅速,不会故意拖欠
    南边的二两漓泉 回复: 用户15xxx52
    这样大家都开心
  • 以前 49
    2024-09-17 20:44

    华为质量一直严苛,华为重度参与问界造那会儿同时也把华为的管理理念带过去了。所以什么灵魂论实则鬼话,赛力斯(问界)破釜沉舟脱胎换骨焕然一新,理应成为中国汽车新秀!

  • 2024-09-17 16:42

    之前我一直在犹豫,现在定下了,那就是问界!

    不想说话 回复:
    我也是问界车主,用了两年了没坏过。
  • 2024-09-17 20:00

    冷知识:赛力斯的营业额已经进入国内汽车厂商中的前十了

    蚂蚁 回复:
    老板赚大发了
  • 2024-09-17 21:17

    作为消费者这个必须点赞啊!👍👍

  • 2024-09-17 21:28

    质量企业生存目标才对起消费者……

  • 自强 30
    2024-09-18 12:27

    這些被排除掉的供應商應該去抱某米大腿,畢竟他們家專收殘次品。

  • 2024-09-18 08:24

    之前我一直在犹豫,现在定下了,那就是问界!

  • 2024-09-18 08:49

    企业本来不应该是这样的吗?严格要求生产合格的产品给消费者!

    用户20xxx25 回复:
    但是有家企业可不是呢,还要别人免费给他流片
  • 2024-09-17 19:52

    供货商的供货原则就是,质量不够钱来凑。

  • 小史 11
    2024-09-17 13:24

    这可不就是双向奔赴嘛

  • 2024-09-17 21:18

    东西好,才有人买单

  • 2024-09-19 10:08

    以前在代工厂里面做过,外国的国际大牌,在质量把关和尺寸竟然远没有国产大牌严格,所以花高价买国际大牌未必能买到高质量产品,能买到的只是它的标。

  • 2024-09-18 17:33

    保证利润的基础上,才能保证质量。

  • 2024-09-19 10:40

    把“质量就是生命”落实到实处了

  • 2024-09-18 16:50

    这你也信,对供应商处罚有可能,直接断供有这么简单?一般来说,都是先解决问题,再寻找第三家供应商,等有稳定的供货渠道之后,再考虑断供。一个车型,涉及到大量模具投入,寻找新供应商没那么简单的。

    义字 回复:
    那你要看你是不是独供了,不是就没有这些问题,就算是独供处理你之前你说的都已经解决了。
    净网打手 回复:
    大厂的一个零件又不是只有一家供应商,没看到都分好几级供应商了?
  • 2024-09-19 08:13

    不花钱的广告,高,高,富

  • 2024-09-19 15:44

    关键是人家给钱也痛快啊

  • 2024-09-19 20:36

    必须点赞支持!!!越来越多的企业,科研、质量管理等都向华为看齐,我们国家才会越来越好!