9月12日，甬台温拓宽宁波南段4合同迎来新进展，全线最长隧道——相见岭隧道出口左洞顺利进洞施工，正式拉开相见岭隧道双向开挖施工的序幕。 相见岭隧道作为项目关键控制性工程，全长2244米，是宁波地区在建最长的分离式双向八车道隧道，最大开挖断面宽度达22.8米，开挖高度14.9米。施工面临安全风险高、施工难度大、工艺转换环节多等诸多挑战。 为此，项目部积极联络指挥部深入现场调研，根据实际情况和设计要求，精心编制了专项施工方案。针对洞口段、浅埋段等关键部位，提出了超前管棚地层加固、再开挖进洞的施工策略，可有效避免坍塌等安全事故的发生。 据悉，项目在后续隧道施工中，将针对洞身段不同的围岩类别，创新采用“交叉中隔壁台阶法”“双侧壁台阶法”等先进开挖工法，同时引进智能多臂凿岩台车、混凝土自动湿喷手、全断面整体式衬砌台车、三维激光扫描仪等9台（套）机械设备和仪器，为大断面隧道机械化施工推进提供有力保障。