最近埃安霸王龙520激光版的推出，凭借十几万售价，却达到市面上三十万以上级别车型顶尖智驾水准，引发车圈众多讨论。 这次借来实车体验，从配置、实际体验看下这款车如何，是否有厂家宣传得那么强了。 ✅ 智驾硬件 埃安霸王龙激光版标配5个毫米波雷达，11个高清摄像头，12个超声波雷达，1个激光雷达，英伟达Orin-X芯片。 而贵上约十万的问界M5后驱高阶智驾版，在硬件配置上，毫米波雷达只有3个，中远距离探测中，毫米波雷达数量越多，意味着探测盲区越小。 价位相近的小鹏MONA MO3 580Max版，没有激光雷达，仅三个毫米波雷达，现阶段不支持城市复杂路况高阶智驾。 ✅ 智驾软件 埃安霸王龙激光版算法是第四代深度学习大模型，采用端到端算法。 价格相仿的零跑C11 580智驾版虽智驾硬件配置一样，但算法依赖高精地图数据的自研智驾算法，导致零跑C11现阶段没有开通城市高阶智驾。 ✅ 智驾感受 实测埃安霸王龙高架/高速智驾领航、城区无图NDA、环岛通行、全场景智能泊车。 在高架/高速智驾领航上表现完美，无论是超过低速车还是变道都十分流畅，体感很好。 城区无图NDA和环岛通行，虽然武汉路况比较复杂，尤其是环岛通行，对于所有高阶智驾来说都是个难关，但实测完成度很高，绝对属于高阶智驾第一梯队了。（智驾现阶段均属于智能辅助驾驶，复杂路况要注意随时接管。另脱手脱脚测试，均为封闭路段报备测试，非专业人士/专业场地请勿模仿。） 全场景智能泊车则是惊喜，不仅地面有标线可以停得很好，地面无标线也能识别出应停车位，在难度很大的雨天泊车，也能一次到位，这里要点个赞了。 ✅ 总结 埃安霸王龙不仅以十几万的售价，堪比三四十万新能源豪车智驾水准，且现在政策优惠非常大。2024年12月31前完成旧车报废，购买埃安霸王龙，国家以旧换新政策补贴20000元，还叠加厂家置换补贴5000元，相当于共有2万五的补贴！ 对于追求豪华体验和长续航的朋友，埃安霸王龙650激光雷达版也可以轻易满足，650km续航，还有蝴蝶按摩座椅、冷热餐吧等百万级舒适享受，多2万通通安排。 如果有兴趣的，可以趁现在活动力度大，去埃安体验店去预约试驾，相信不会令人失望的。