为了让在野地里的郑州航空港区高铁站多一点人流量，郑州市要求许昌市新建许昌高铁北站

许昌煮酒论英雄 2024-09-12 23:10:49

为了让在野地里的郑州航空港区高铁站多一点人流量，郑州市要求许昌市新建许昌高铁北站至高铁东站之间的联络线，项目总投资22亿元，我觉得许昌市不能出钱。受益最大的是郑州市，应该郑州市出钱。而且，原来郑阜线直接经过许昌市高铁东站，也就不用修建这个弯弯绕绕的联络线了，而且当时就不用许昌市出钱。许昌市的老乡们，不要觉得这个钱不让你们出，你们就不用担心了，河南省的意思还是让许昌市出钱，到时候摊派到许昌市老百姓头上。我要是许昌市市长，我就学习尉氏县，改建107的时候，磨磨唧唧，最后还是让郑州市出钱改建。 #许昌身边事#

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评论列表

用户10xxx84 37

2024-09-14 11:25

要追究让航空港站建到目前这个地方那个二货的责任

太阳回复:

再大环境限制增长200、300万还是有可能的，因为在中西部强省会的城市中郑州是全省人口占比最低的，比合肥、长沙、西安、武汉、成都都低的多，郑州人口上升潜力还大的多，23年增长人口18万，是全国GDp上万亿的26个城市中增量排到第2，第1是安徽合肥20多万。

09-15 22:55

太阳回复:

吹牛？富士康招5万了还在招人，比亚迪1万人也正工招聘中，你相信不相信，别人企业都在扩招中，比亚迪2期3期更需要人，将来的港区比亚迪是准备年产上百万辆车的，多出来走走看看比你总在家网上喷强。港区的大学城也在建设之中，现在最少有3个大学入住，郑大医学院校区，中原工学院校区，郑州航空航天学院校区，白象方便面新厂区，三全水饺新厂区都在建设之中，今后的10年是港区快速发展的10年，你不愿意相信也不影响港区的发展。

09-15 13:20
暖阳 23

2024-09-14 14:38

不懂不要在这里瞎扯淡
用户29xxx46 9

2024-09-14 18:55

这种省级联络线，地级市出个屁钱。地级市出钱的是没准备从你这过，你申请从你这过，建高铁站，你不出钱谁出钱。
用户15xxx12 5

2024-09-15 09:21

不懂，许昌北到许昌东修个联络线？？？这跟航空港站的客流有啥关系？？？方便许昌市区的人坐着高铁赶飞机？？那人家也不会在航空港站下啊，直接就坐到新郑机场站了。这文章啥逻辑？？？
洛神 2

2024-09-19 22:02

郑州市有啥资格要求许昌市做什么事？都是普通地级市，平起平坐
海阔天空 1

2024-09-14 15:48

狗屁不懂，如果修也轮不到许昌拿钱。
蓝波 1

2024-09-14 13:00

一定有点假哦！
wangmin78 1

2024-09-15 18:21

你以为许昌的人就不坐飞机了？