萝卜快跑在八月底的沉寂，仿佛是一场无声的告白，它在无人驾驶的激情与社会的安稳之间，悄然选择了后者，以一种温婉而坚决的姿态。百度，这个曾经的烧钱大户，曾不惜一切代价培养用户的习惯，想要让无人驾驶的车轮滚滚向前，盈利之事，暂且搁置一旁。若是放在那几年光景，这样的豪赌，或许早已换得满堂喝彩。 而今，网约车司机与快递小哥，如同被时代卷起的落叶，旋转、飘零，所得之酬，日渐稀薄。但为了那口温热的饭菜，他们依旧在风雨中穿梭，毕竟，这还算是一份能养活自己的活计。 萝卜之外，众多无人驾驶的企业，也纷纷陷入了困境。商业化如同那遥远的星河，遥不可及；政策之舟，亦是难以扬帆远航。融资，成了悬在他们头顶的一把利剑，随时可能落下。而那些期待着IPO上市，渴望解脱的投资人，此刻的心情，怕是如同热锅上的蚂蚁，焦急万分。 然而，长远来看，当经济的春风再次吹拂大地，就业率得以缓解之时，那些新的模式，定会如雨后春笋般涌现，占领市场的每一个角落。至于滴滴司机们，他们的寒冬，或许才刚刚开始，但春天的脚步，又何曾遥远呢？