深圳地铁从盈利111亿到亏损38亿的转变!
10年来首次遭遇滑铁卢!
深圳地铁的利润靠的是深铁置业以及万科的分红。这两个都腰斩了。深铁靠的地产经济挣钱,地产没落了,利润下降是必然。靠几张地铁票,得喝西北风去吧。
虽然但是,别借着这理由涨价就行。
深圳地铁从盈利111亿到亏损38亿的转变!
10年来首次遭遇滑铁卢!
深圳地铁的利润靠的是深铁置业以及万科的分红。这两个都腰斩了。深铁靠的地产经济挣钱,地产没落了,利润下降是必然。靠几张地铁票,得喝西北风去吧。
虽然但是,别借着这理由涨价就行。
在深圳,坐地铁的车费已经比开车的成本还贵了。还能涨价?
要那么多安检,是为了国家解决一部分人的就业问题
有本事你TM的停运,
归根结底就是没人了!除非按以前的总收入在把价格平均在现有的人身上!否则永不盈利!!!
分钱的越来越多,不报亏、怎么平账
搞不懂,之前的数据是假的,还是现在的
本来是姚老板死的,现在变成深地铁死,那个谁谁的女独董,你赶紧出来背祸。
养的人太多了
穗深城际我猜亏百亿,从早上5点开始,一个客人都没有,空车每隔十几分钟又一班,到晚上10开始又一个客人都没有空车跑来跑去。
事实证明,国企不可能会盈利的
通过增加安检人员或者其他人员,接机肆无忌惮的揽财能不亏损嘛?
限行也逼得很多人去坐地铁。广州也是一样。最后还是要从人民身上来赚。
要点脸吗?拿钱去搞房地产怎么不说啊。
亏了政府有补贴
增加列车时间间隔吧,反反正每个人都说房价高了
今天去深圳龙岗坪山街道,,进入地铁,是中午,空荡荡的,地铁上人也稀释落落的,感觉深圳人气少了。
坪山这边的地铁某些站点,每车次的客流比工作人员都少[滑稽笑]
南无阿弥陀佛
年年修地铁,不亏才怪
好好查一下账目
1公里10元,肯定不亏损。
不亏?点有藉口升价?
如果是公家的话,一年比一年少点利润很正常
回归主业,投资业算是打折了。。
个人认为大家平时抽一包烟十几块钱也可以,一天一包,地铁涨个30%也是可以的。一块钱一站变成一块三一站[哭笑不得]
对员工都不好的企业不值得同情[点赞]
亏损应该主要来自万科的市值急跌,
给你天价也会亏。
地铁 营收252亿的时候 怎么利润才7.9亿 是投资新地铁了吗?
把人都赶跑了!
好多地铁修的多的地方,公交就应该合理优化,不然跑空车
说国企不会盈利的,晚上地铁没几个人私企早就停运了,甚至只开高峰期,也就国家会不计成本考虑民生