而且余承东还透露了个有意思的事，说有个老板买了问界M9之后，觉得好得不行，直接推荐给了十几个朋友，大家也都纷纷入手了。

这还不算完，之前余承东更是放话，称问界M9是“1000万内最好的SUV”。这一连串的消息，可真是让咱对这款车好奇得不行，今天就来好好扒一扒，它到底凭啥这么牛？

先来说说这亮眼的大定数据。16万台可不是个小数目，在如今竞争激烈的汽车市场，尤其是高端SUV领域，能取得这样的成绩那可太不容易。

这说明啥？说明消费者对问界M9是真的认可，真的愿意掏腰包把它开回家。从它开启规模交付以来，就一路开挂，还连续好几个月蝉联50万以上月度销冠，9月份的时候，鸿蒙智行全系交付新车不少，其中问界M9系列交付量也相当可观，稳稳地坐在中国豪华市场50万元以上车型销量冠军的宝座上。

智能底盘可太厉害，全铝合金的底盘，前双叉臂加后多连杆独立悬架系统，光是听着就觉得高大上。

而且还全系配置了华为自研的智能封闭式空气悬挂和CDC可变阻尼减震器，这途灵智能底盘能根据路面情况瞬间做出智能调节，不管是开车还是坐车，那舒适性和操控性都杠杠的。

就好比你开着它走在坑洼不平的路上，它也能让你感觉如履平地，这体验感，绝了！

再说智能驾驶这一块，问界M9搭载的是Huawei ADS 2.0智能驾驶系统，那配置的感知元件可真不少，1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头还有12个超声波雷达等等，加起来足足有27个。

其中那192线激光雷达更是业界车规级量产最高线数，不得了，不管是白天黑夜，不管是晴天雨天，它都能对静态、动态的物体有超高精准度的感知，而且有图无图都能开，这高阶智能驾驶体验，让你在路上轻松又安全。

还有智能座舱，车机搭载的是全新的HarmonyOS4，功能可丰富。

支持多人多屏多音区、跨设备投屏等互动，超级桌面2.0和小艺智慧助手也都升级，应用生态那叫一个繁茂，小艺就像个贴心的小管家，知识库海量，应答也特别智能，坐在车里，感觉就像置身于一个高科技的移动小天地。

空间设计上也不含糊，采用6座布局，座舱内乘员空间够宽敞，面积都达到了3.04㎡，而且基于全新D级豪华SUV平台打造，还有一体化压铸车身，实现了纯平地板，第三排进出方便得很，一家人出行坐在里面舒舒服服，一点也不觉得拥挤。

就这么多厉害的地方，也难怪那个老板买了之后要大力推荐给朋友们。他自己开着舒服、体验好，肯定希望身边的人也能享受到。

而且，这种用户口碑相传的力量可太强大，一个人说好，带动一群人来买，这销量可不就蹭蹭往上涨嘛。

至于余承东说的那句“1000万内最好的SUV”，这话听着有点夸张，毕竟1000万的车那得多豪华。

但这也从侧面体现了华为对问界M9的产品自信。他们肯定是觉得这问界M9在各方面的表现都足够出色，才敢这么说。

在如今的汽车市场，外国品牌在豪华车领域那可是占据了不少优势地位的。但问界M9凭借着它出色的产品力，智能化的配置，再加上华为的品牌影响力，硬是在高端SUV市场杀出了一条血路，取得了这么显著的成绩，打破了外国品牌的一些垄断局面。

所以说，问界M9能这么火，那是有它的道理。它用实力证明了自己，也让消费者看到了国产高端SUV的无限潜力。相信在未来，它还会带给我们更多的惊喜呢，咱就拭目以待吧！