风与自由 爱车 经典老车 桑塔纳志俊 桑塔纳3000 桑塔纳 大众 情怀老车 ❤️🌈🥳我零几年的时候就已经拿到驾照，只是因为挣钱比较少，也在创业阶段，所以并没有购买轿车，而只是开着面包车做生意拉货。在2010年以后稍微挣了一点钱，这才决定购买一辆有面子的车型，最初看的是桑塔纳，感觉那车配置有点低了，又有点简陋，于是选择了这款B级桑塔纳志俊，他确实没有让我失望过，至今来看，依旧非常的大气沉稳。 ❤️桑塔纳这车刚买来的时候觉得哪儿都好，前脸感觉比桑塔纳好看一些，而且这款车配置感觉也比桑塔纳高了很多，10万块买一个合资b级车，而且是真皮座椅，还带自动空调，性价比感觉还是很高的。 ❤️志俊这车空间很大，毕竟属于b级车，虽然现在落伍了，但是它也算是一代经典的最后车型拥有他不后悔。 ❤️这款车长度是4.75米，不论是驾驶座还是后排都是无可挑剔的，车身虽然不够宽，但是后排坐三个人绝对没问题。而且他的悬架非常的柔软，过弯过坎感觉非常的舒适。 ❤️这款车是1.8升的发动机，放到现在，它的动力也不算弱，对比现在的1.5自吸或者1.6自吸的强太多了，只要舍得踩油门，包车都不是问题，但是如果速度上了100km，每小时之后加速就有点弱了，毕竟这是12年前的发动机了，爆的话，感觉比前两年高了一点点，前去年开始发动机稍微有点渗油，可能是油封老化的问题，今年初我给他做了一个更换，全新的油封店，现在发动机舱是干净紧致的很！ 这款车是2012年的时候购买的，那会儿花了10万多，还行吧，我还是比较满意的，虽然对比过很多车型，也就它的价格是最实在的，而且是b级车。 ❤️之后这款车陪我走南闯北，最远去过青海，看过青海湖，去过沙漠到过海边，也坐过轮渡，感觉跟他的故事几天也说不完。 ❤️这款车的后备箱开启方式有点麻烦，需要用钥匙才能开启。 但是并不影响，他有一个宽大的后备箱，能装很多的东西，工作的时候他的后备箱承载的是我的干活的用的工具，过年串亲戚回老家的时候，装的是满满的爱心礼物，孩子上学的时候装的都是孩子的心理以及父母对孩子的爱。 ❤️这车高速的时候非常稳，方向盘很稳，机械助力，没有电子助力那么轻但还是很不错的，特别轻的话反而并不好操控。 ❤️这车的座椅比较软，减震也比较舒适，虽说不是独立悬挂，但我还挺喜欢的，可能他的底盘比较高吧，无论是回农村还是跑山路，他都能够完美的适应。