最近成交了老粉的一台桑塔纳，过程很简单，但是这其中所反映出的一些行业现象很值得让人深思，希望能给想要买二手车的普通人一些启发。

这台桑塔纳是 2021款 1.5L 手动风尚版，2020年9月上牌，跑了1.2万公里，车况原车漆，之前有两个个人买家询价，我给他们的最低价都是4.5，但是他也不知道从哪里了解的行情就说贵了，我只能说那你再看看吧，不想解释太多，所以没成交。

胡大大说他卖车，朋友圈发车都会把价格、车况、配置、公里数都写上，这样有意向的客户就会问，没意向的或感觉车况、配置或价格等不合适的也就不会问了，大家都比较节约时间。不喜欢那种就发一个车，很多信息啥也不写，买家想了解还得问来问去，还不一定买，耽误彼此的时间和精力。

几天之后，有个车商看上了这台车，因为是同行人员，给了4.2万，后面又加到4.3，4.35，胡大大都不卖。最后胡大大直接说最低4.4万，想着卖给他也省心省事。

胡大大卖车，不管是同行还是客户，车况都是一样介绍到位，没有任何隐瞒，因为做现在做生意想长久需要口碑和信任，同行最后以4.4万的价格买走了。

没过几天，这位车商就把它卖了，而且还挣了三千块。

所以，同样一台车，我卖4.5万，买家嫌贵，而这位车商卖四万七八也很轻松。

这件事让我首先想到一点：个人想捡漏是多么困难，即便这个漏就在你面前，你也不一定能够抓住。

我想那个四万五嫌贵的个人买家，他不会认为这台车4.5万的价格是个不错的价格，因为他根本不了解真正的行情，而是凭自己的感觉，想当然的价格。也可能是在网上看太多那种低价车源了，而没有去考虑二手车的价格需要考虑的是综合情况，包括车况、配置、公里数、年份、新车行情变化等。

很多个人买家判断行情基本靠感觉，在我们以往的作品留言中，有很多留言都是张口就来，什么“新车才多少钱，你这都卖多少？”“这车26万，你太坑了”，“你这卖的不便宜啊”等等，见怪不怪了！一般说这话的他们都不是真正的买家，因为没有去真正了解行情，才会这么说的。

其实也能理解，因为本身二手车的行情就是很难把握的，如果光从你了解的那些网上的信息就去判断，肯定是有偏颇，因为二手车的车况对价格的影响十分显著，这是普通个人买家无法判断和把握的。

而车商就不一样了，他们每天的工作就是研究行情研究车况，他们可以说是对二手车价格和车况最敏感的一群人。有些车商还是专门研究一类车。就像猎手一直在等待猎物的出现，可以说是时刻准备着，一有合适的车源他们就会快速出击，而且还能准确的把握车况和行情，能捡漏也是情理之中。

所以，机会总是留给有准备的人。

除此之外，这件事也再次证实了普通人买二手车的一个显著特点，那就是对价格的关注度和敏感度远高于车况。

因为价格最直观，而车况对普通人来说是看不到摸不着的东西，也就是说在二手车交易过程中卖家和买家信息是不对等的，买家处于信息劣势。

由于信息不对称，买家总会倾向于选择低于平均价格来进行交易，而卖家却不会将最好的车卖给你，这样就产生了逆向选择。

这就是“柠檬市场效应”：买方因为无法知晓商品的真正价值，只能通过压低价格来避免风险和损失；卖方不愿意吃亏，不愿意提供高质量的产品，从而造成好的商品遭受淘汰，而劣等品会逐渐占领市场，进而摧毁消费者对市场的信任，最终导致整体市场的萎缩甚至崩溃。

胡大大经常感慨二手车市场里常会出现这样的现象：一些调表车、事故瑕疵车不仅卖的快利润也更高，而一些车况好、价格合理的二手车却无人问津或利润很低。

在二手车交易过程中，一上来就问最低价的，基本上是不怎么懂二手车的。为什么这样说呢？因为他不懂二手车，害怕被骗或者是上当，想着买的价格越低越，买的越便宜，哪怕就是被骗了，最后亏损的也少，所以就用低价来规避自己判断失误带来的风险。另一种就是想着捡便宜的心理买二手车的普通人，那就更不可取了，大概率会掉坑里。

现实就是便宜的二手车一定有便宜的道理，你越怕被骗就越容易被骗，就像生活中你越担心什么事情，就越会遇到什么事情一样。

所以，普通人想买二手车，首先心态要摆正，不要老想着占便宜，或者老想去买一台低于行情的车子。自己可以想一想，二手车商又不生产二手车，只能从卖家那里收车，凭什么卖家低价把车子卖给你呢？就是车商真的收来低价的车子，他为什么不多赚钱，行情价格卖出去，而要低于行情价格卖给你呢？

其次，在了解一辆车的价格之前先了解清楚车况，不要拿网上那些低价车源去对比价格，没有意义，而且会误导你。

最后，要听建议一定要找专业人士，千万别听身边那些似懂非懂的朋友瞎指挥，他们可能也没恶意，但往往会好心办坏事，他们靠的也是感觉，感觉往往受主观因素的影响，很难给到你客观的建议。

同时他们可能不好意思去拒绝你的同时，也不愿意承担因为给你建议而给自己带来的风险，可以说这个世界上除了自己的父母，几乎没人愿意为你去做无偿的付出，除非有所需。所以，专人的事还是交给专业的人吧，因为他们是收费服务的！