近年来，中国空军列装的新型战斗机，包括歼35、歼31、歼-20、歼-16和歼-10C等先进的战斗机，这些战斗机的相继服役标志着中国空军实力的迅速提升。 其战斗机的数量和性能已经引起了国际上的广泛关注，尤其是美国空军对此感到焦虑。 歼-20以其卓越的隐身特性而闻名，能够在战场上悄无声息地接近目标，执行远距离打击任务。 而歼-16战斗机，因其强大的对地攻击能力而被誉为“空中的重锤”，同时它在空中作战方面也有着出色的表现。 中国网友表示：歼-20负责踹门，而歼-16则负责清场，这两种战机的结合，能够形成强大的作战力量，展现出中国空军的卓越实力。 2004年，中国空军正处于快速发展和现代化转型的关键时期，这一时期中国空军的装备更新换代速度加快，新型战机的引进和自主研发成为提升空军战斗力的重要途径。 以下是20年前一些当时中国空军装备的战斗机和其他军用飞机的情况： 歼-5作为中国早期的喷气式战斗机，虽然在2004年已经不是主力战机，但它在中国空军历史上具有里程碑意义，标志着中国空军从螺旋桨时代迈入喷气时代。 歼-6作为中国自主生产的首款超音速战机，曾在上世纪六七十年代担任中国空军的主力，直到1986年停产，其在国土防空和边境巡逻中发挥了重要作用。 歼-7因其出色的性价比和维护简便性，成为中国空军和海军航空兵装备规模最大的战斗机之一，尽管在2006年停产，但在2004年时仍然是中国空军的重要组成部分。 歼-8系列战机，特别是歼-8II的改进型，提升了中国空军的高空高速拦截能力，增强了对远距离目标的打击能力。 歼-10的装备标志着中国空军开始迈入第三代战斗机的行列，它的多用途性能和先进的航电系统，使得中国空军在空中作战能力上有了显著提升。 歼-11作为苏-27的国产型号，不仅提升了中国空军的远程作战能力，也为中国自主研发更先进的战斗机积累了宝贵经验。 此外，中国空军在2003年成功首飞了包括“枭龙FC-1”和“山鹰”在内的15种军民用飞机，这些飞机的成功首飞，不仅展示了中国航空工业的成就，也为中国空军的现代化建设注入了新的活力。 在这一时期，中国空军的装备体系正在逐步完善，新型战机的加入，使得中国空军在执行多样化任务时更加灵活和高效。 同时，中国空军也在积极探索和实践新的作战理念和战术，以适应当时的战争需求。