如何成为F1工程师(三)

秋灵评 2024-09-07 02:06:06
很多人会问,“我是学xxx的能不能进入F1?“。F1是一个诺大的产业,需要支撑这样一个产业正常运行自然需要不同方面的人才,像梅奔两个部门(Chassis + PU)员工总数大约在2000人左右,其中Chassis side有约800人 动力单元1200人左右,但个人粗略估计其中R&D只占总人数的约40%,剩下的由生产制造,项目管理,采购,IT,人力资源,财务,宣发等等组成,所以单纯是想进入F1行业的话大部分专业都是有机会的。 其中R&D又涵盖了诸多岗位,个人感觉只要是STEM方向的都可以在R&D找到自己的一席之地。下面为小部分R&D岗位: 1️⃣. Electronics Engineer: 本人的老本行[赞R] 要求电子相关背景。负责车身电子系统,变速箱驱动,动力单元逆变器,电池管理等的设计研发与测试。 2️⃣. Performance & Simulation Engineer: 要求机械,航空航天或车辆工程等相关背景。负责赛车性能开发,通过数据分析各种仿真最大化赛车的性能。 3️⃣. Mechanical Engineer:要求机械,航空航天或车辆工程等相关背景。负责一切车辆上机械部分的设计与研发,例前后悬架,动力单元,电机等。 4️⃣. Software engineer:要求电子,计算机相关背景。负责各种通信协议,ECU软件调试与开发,电机控制等。 5️⃣. Aerodynamicist:要求机械,航空航天或车辆工程等相关背景。赛车空气动力方面的分析,仿真与设计开发。 更多的岗位大家可以去车队官网查看,其实很多岗位并不会对大学所学专业有严格的要求,“A degree in a relevant STEM subject area, or equivalent industry experience” 专业只要相关即可。车队看的更多的是岗位相关的项目经验,其中尤为重要的是(针对应届生)是否有motorsport相关的经历,F1车队特别喜欢有Formula Student 经验的学生!
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