[CNMO科技消息]北京时间8月30日，理想汽车在成都车展上宣布全新一代理想智能驾驶开启万人体验团招募以及OTA6.2正式全量推送。而就在前不久，理想汽车也刚公布了2024年第二季度财报。

从财报可知，理想汽车第二季度收入317亿元，环比增长23.6%，稍高于市场预期。调整后净利润为15亿元，环比增加17.8%。毛利率维持在19.5%的健康水平。本季度，理想汽车共计交付新车108,581辆，同比增长25.5%。值得关注的是，理想汽车已连续3个季度投入研发30亿。从今年以来理想汽车在智驾领域的技术突破不难看出，投入与回报”形成闭环“。

持续高额研发投入，智能驾驶进入新阶段

理想汽车始终将核心技术的自研作为企业发展的基石，平均3天投入1个亿这研发投入资金占总营收的10%。资金主要用于开发智能驾驶、智能空间和智能电动等领域的关键技术，在第三季度，成果逐渐落地显现。

7月中，理想汽车正式向24万理想ADMax用户推送了无图NOA，成为行业内首个实现不限城市和道路的导航辅助驾驶系统。随着无图NOA开启全量推送，理想汽车的用户智能驾驶渗透率也得到显著提升。截至7月30日，理想汽车城市NOA日均里程提升3倍，城市NOA日均活跃度提升8倍。

7月底，理想汽车基于端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型的全新智能驾驶技术架构成功在车端落地并开启千人内测，这也是行业首个提出双系统智能驾驶方案并实现落地的车企。内测不到1个月的时间，千人团用户总城市NOA行驶里程达到21.1万公里，单日城市NOA驾驶最长里程391公里，单次零接管城市NOA最长里程81.6公里。在本次8月的成都车展发布会上，理想汽车正式开启了万人团内测，标志着理想汽车正在加速推动技术创新面向所有用户落地。

不仅如此，在成都车展发布会中，理想汽车还宣布了OTA6.2正式全量推送。这是理想在短短两个月内第3次全量推送OTA版本，7月分别推送了OTA6.0、OTA6.1，8月30日推送OTA6.2，其中包含无图NOA、AES等全面提升用户体验的行业领先功能。本次OTA6.2版本的更新，重点包含车位随心画、低速自动紧急制动、开放理想演示厅、超充站不下车降地锁等功能。

理想汽车的另一大投入则用在了充电网络建设上。截至2024年8月25日，理想已在全国建成730座理想超充站、3416根理想充电桩。其中高速理想超充站数量突破490座，是拥有数量最多的车企自建高速超充站。城市中的理想超充站突破230座，还联合其他充电企业上线了超500座优选超充站。

众多超充站的布局也极大提升了理想MEGA用户的充电体验，其平均充电时间仅14.3分钟，是其他品牌用户的一半。理想表示，未来将继续坚定投入、加快布局充电网络建设的底气，继续满足更多用户在不同场景下对优质补能的需求，带来出行无忧的补能体验。

销量稳步提升L6上市即爆款

财报显示，二季度理想汽车共计交付新车10.86万辆，同比增长25.5%，相比第一季度也增长35%，销量稳步攀升。从2022年底以来，理想汽车已经连续7个季度蝉联中国市场30万元以上新能源车型销量冠军。2024年7月，理想汽车的交付量更是达到5.1万辆，创下月交付量的历史新高。8月21日，理想汽车累计交付量突破90万辆，成为首个达成这一里程碑的中国新势力品牌。

从车型看，今年4月上市并开启交付的理想L6可谓是上市即爆款，72小时定单破万，首个完整交付月销量破万。上市102天累计交付突破6万辆。自6月起，理想L6交付量连续两个月突破两万。6月和7月，在20万元以上乘用车市场销量仅次于特斯拉ModelY。

而在30万元以上市场，理想汽车依旧是家庭首选品牌。二季度理想L7和理想L8包揽30万元以上中大型新能源SUV销量冠亚军，理想L9仍是全尺寸SUV的用户首选之一。目前，理想L9、理想L7累计交付均突破20万辆，理想L8累计交付突破15万。

理想汽车的成功离不开其在研发上的持续投入和对用户需求的深刻理解。展望未来，理想汽车将继续加大在核心技术领域的研发投入，尤其是在智能驾驶和智能电动领域，力求在行业内保持技术领先地位。第三季度交付量预计达到145,000辆至155,000辆，以及收入总额预计达到394亿元至422亿元，理想汽车将进一步扩大其在新能源市场的影响力。