这下黑子们哑口无言吧！#中保研首撞小米SU7：碰撞工况0缺陷#，牛到了天际! 权威机构数据一出炉，一些人该打脸了。2023版中保研测试可以说比以往还要更加的严苛。旧版中的G评级现在看来也只能够看看。就目前而言，唯有达到G+级别才能真正称得上安全可靠。而要想达到这个级别的成绩，这个十分考验汽车的各项技术。涵盖防撞性以及安全性!并且新规增加了多项测试项目，包括实事故情景模际，正面50%偏置碰撞、顶压测试等等，安全性能测试系数极高。 就是在这样如此严苛的测试条件下，小米SU7凭借着3G+和A的成绩可谓是领先一众对手。可以说在安全用料方面，Xiaomi SU7没有丝毫的妥协，即使是入门款也是如此。将安全是最大的豪华发挥至淋漓尽致的水平。此次通过中保研的权威认证，充分反映了Xiaomi汽车在安全方面表现出的巨大优势。 当中有一幕让我记忆深刻，小米SU7在碰撞测试中可谓是尽显安全性能，车门在碰撞后能够第一时间打开。电池也没有出现起火的情况，真的是达到了目前新能源安全级别的天花板水平。值得一提的是，在测试结束后，乘员舱保持完整，ABC柱稳固没有出现损坏，这反映出Xiaomi汽车应变碰撞所表现出的巨大优势。搭配丰富的安全气囊配置，为驾驶者安全保驾护航。 这归根结底就是扎实的造车功底以及厚道的用料。Xiaomi汽车车头部分采用独特的“圣诞树”加强梁设计，极大程度提高了车辆的碰撞性能。此外，它采用的吸能盒的设计更是达到了行业的先进水平。整车搭载的铝钢比例不输很多豪华汽车，甚至做到了领先。Xiaomi SU7首次参加中保研碰撞测试便打败了了宝马i5等老牌豪华品牌车型，不得不说国产汽车在安全性能上遥遥领先。Xiaomi汽车的安全表现甚至达到了更高价位车型的水平，彻底重塑30万以下电动汽车的安全标杆!