作者 | 逍遥
大家好，我是逍遥！每天跟大家吹吹水，有趣的灵魂，从此相遇！
10月份的销量数据让汽车圈炸锅了！小米SU7以20726台的惊人战绩一举登顶中大型电动车销量榜首。
这个数字不仅让众多老牌车企傻眼，更让不少车评人"打脸"。要知道，当初可是有不少人唱衰小米造车的。看来，雷总的"不服就干"精神又赢麻了！
真香定律再现，销量王者诞生记小米SU7的价格区间是21万到29万，这个价位段可是汽车市场的"红海"。但谁能想到，这匹"黑马"竟然把比亚迪汉EV和DMi双双甩在身后。
比亚迪汉月销8000台左右，智界S7好不容易冲到7397台，就连网红车极氪001现在也只有可怜的6000出头。这不禁让人想起那句老话："产品力就是生产力！"
小米的"性能强迫症"在SU7身上体现得淋漓尽致。不玩"既要又要"的妥协，就是要把性能做到极致。这不就是当年小米手机的打法吗？果然，配方换了味道还是这么"上头"！
腾势Z9GT：高端市场的"搅局者"说到性能，不得不提腾势Z9GT。虽然3089台的销量看着不起眼，但要知道这可是33.48万-41.48万的价格区间啊！在这个价位能卖到3000+，已经是相当了不起的成绩了。
Z9GT的成功秘诀是什么？简单来说就两点：一是媲美小米SU7的极致性能，二是比小米SU7更豪华的内饰氛围。不比别人贵，就要做到"无得弹"；要比别人贵，就得给出让人心服口服的理由。
产能释放还是可持续增长？别高兴得太早，这2万多台的销量更像是产能释放的结果。要知道这款"车界网红"可是订单排到2025年去了。这让我想起了当年特斯拉Model 3刚上市时的疯狂场面。
不过市场竞争可不会等人。阿维塔12增程版即将投放市场，凭借华为智驾加持，这台"科技范十足"的轿车说不定真能跟小米SU7一较高下。毕竟在这个"卷"得飞起的市场里，光靠性能可不够，还得有独门绝技才行。
老哥我在汽车圈混了20年，还真没见过这么热闹的场面。各位车友，你觉得小米SU7能保持这个销量势头吗？增程版阿维塔12能否后来居上？欢迎在评论区分享你的观点！
