根据外媒报道，为了节省运营成本，德国大众打算关闭德国境内的工厂。但是大众需要先过来工会这一关，此前，大众承诺在2029年前，不会进行裁员。但是，现在却食言了。 实际上，这对大众来讲，是一个艰难的决定，因为在德国境内的员工占了大众全球的一半。如果关闭工厂，将会对当地的就业产生影响，因此大众受到了当地工会领导人的批评，指责大众这是在破坏德国的根基。 那些作为反华的急先锋，欧美的媒体，自然将大众的这次裁员与中国挂钩。指出，随着比亚迪等中国车企的崛起，导致大众的竞争力下降，出现产能过剩的情况，从而导致其必须通过关闭工厂，裁减员工去度过难关。 一些美国专家也指出，随着汽车向电动汽车发展，德国等欧洲车企在向电动汽车转变的时候，技术进步缓慢，落后于中国和美国车企。 大众也受到一些专家的批评，因为多年来大众一直忽视竞争力变弱，产能过剩等致命问题，最终导致这个局面的发生。大众的这个案例，可能也是欧洲车企的一个缩影。 随着美国正在打乱全球原有的供应链格局，更多的欧洲企业可能会出现问题。