古典风资讯网

7.29~9.1五周时间比亚迪仅王朝+海洋+腾势的国内上险量就高达42万辆[

利益慢 2024-09-03 17:17:46

7.29~9.1 五周时间比亚迪仅王朝+海洋+腾势的国内上险量就高达42万辆 [并不简单]

扣除多出的四天平均算共4.8万辆，再加上出口3万辆，比亚迪8月份的真实销量是40万+ [鼓掌]

而比亚迪自己的公告：8月份新能源车销量370854，这还是还加上了方程豹和仰望的5000销量。他果然藏数据了 [偷笑]

而且比亚迪还在疯狂招人，大规模扩充产能。这样接下来的9月份比亚迪的销量不仅能超过40万，甚至可直接达到42万，10月能超过45万，今年的产销量铁定能超过400万 [酷]

图源网络

0 阅读：631

评论列表

用户18xxx70 13

2024-09-04 07:30

比亚迪公布的是销售批发端，图是门店销售，8月新车上市前清库存了，9-10月要爆

ooooooo 回复:

正解，汉唐也要升级改版了，二代刀片也要来了，9月开始大爆发，开足马力招人

09-04 22:15
Andy 11

2024-09-03 18:52

看这表，10万以下无敌。15万左右对手也不多，20万以上明显落后。还要加油。

名满华夏回复:

就国产而言，比亚迪系不算弱，7-10万，10-20万，20-25万区间（汉，唐，方程豹，宋L，海狮07，海豹ev都是20-25区间多）比亚迪都是国产最多的；40-50万之间腾势也在国产最前面；50万以上问界是王者，仰望第四但与蔚来，理想差距并不大，下半年新车型有望扭转。百万以上，仰望一枝独秀；只有30-40万区间较弱同时也品牌分散。豪华车的价格与销量，无疑是大家齐心协力打下来的，并不是谁独一份功劳。

09-04 23:05
网评人生 7

2024-09-04 21:02

要么去库存要么藏销量，因为今年销售目标已经稳了！
Mayflower般若金刚 7

2024-09-04 13:50

说大环境不好，经济不景气，消费不景气，这都是假的
老王 5

2024-09-03 21:53

吹牛逼还得先审个稿要不牛逼吹大了。

猜你喜欢

利益慢

简介：感谢大家的关注

知识百科