#风口研报# 南北船重组合并，我国船舶制造业全球遥遥领先！

南北船停牌重组，看好公司未来经营效益提升。根据公司公告，21年 6 月，中国船舶集团承诺五年内通过资产重组等方式解决同业竞争问题。24 年 9 月 2 日，公司与中国重工签署了《吸收合并意向协议》，公司拟通过向中国重工全体股东发行 A 股股票的方式换股吸收合并中国重工。中国船舶集团内部解决同业竞争问题的进程加速，看好公司未来经营效益提升。7 月 16 日，工业和信息化部发布我国 2024 年上半年造船业最新数据，中国造船业三大指标继续稳步增长，全球领先。2024 年上半年，我国造船完工量 2502 万载重吨，同比增长 18.4%；新接订单量 5422万载重吨，同比增长 43.9%；截至 6 月底，手持订单量 17155 万载重吨，同比增长 38.6%，三大指标分别占世界市场份额的 55%、74.7%和 58.9%。在全球 18 种主要船型中，中国有 14 种船型新接订单量位居全球首位。

基于以上事件，我整理了《船舶制造的风口研报》及相关概念潜力品种#上证指数#

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