腾势N7可谓是比亚迪家族中最为失败的车型之一,不管怎么改,销量就是上不去,2024年8月份销量连一千台都不到,只有808台,相比于与改款前基本没啥起色,其实腾势N7也很无奈呀: 你们说我丑,我改前脸造型了; 你们说我贵,我降价了; 你们说我智能化不行,我升级了; ……我都改了,可你们依然不买呀[大哭],你们就说吧,还让我改啥[打call]
腾势N7可谓是比亚迪家族中最为失败的车型之一,不管怎么改,销量就是上不去,2024年8月份销量连一千台都不到,只有808台,相比于与改款前基本没啥起色,其实腾势N7也很无奈呀: 你们说我丑,我改前脸造型了; 你们说我贵,我降价了; 你们说我智能化不行,我升级了; ……我都改了,可你们依然不买呀[大哭],你们就说吧,还让我改啥[打call]
思想还停留在油车时代,以为四驱就牛逼,强推四驱,两驱减配成狗,连hud都没,事实上电车时代里程才重要,电车四驱基本都是适时四驱对极限操控没帮助,又不可能用电车去越野,谁多花几万买个根本用不上的四驱,关键是里程短的?最佩服腾势的配色,内饰两驱只有黑顶棚,黑顶坐在里面四周一麻黑感受太差,当作殡葬用车还差不多。外漆就没一个正经的,尤其是雾语蓝,就跟被晒了八百年褪色了一样。前后一共有3种蓝,不是太淡就是太炫要不就太暗,估计是找了一群色盲搞的。
改电池,30万的车还用铁锂电池
腾势车主要是丑,还没有王朝网海洋网好看。
空间大的来个