中国航展将展36种装备，首秀红-19导弹、无人机及中型隐身战机歼-35A，与歼-20、苏-57同场竞技。歼- 展现中国航空工业进步，构建“高低组合”战力。中俄军友好信任促苏-57参展，中国空军将公开更多新型装备。

第十五届中国国际航空航天博览会即将开幕。11月5日，空军在北京举行了新闻发布会，介绍了航展的相关信息。

空军装备部的牛文博上校表示，在航展期间，空军计划派出36种装备参与空中飞行及地面静态展示，以全面展示近年来空军装备建设的新进展。本次航展将首次展出红-19地空导弹武器系统及新型察打一体无人机等新装备。“中型隐身多用途战斗机歼-35A也将与大家见面。”

作为新型隐身战斗机，歼-35A的首次亮相必然是本届航展的一大焦点。这标志着我国成为继美国空军拥有F-22和F-35后，全球第二个同时具备两款隐身战机的国家。

媒体报道指出，歼-35A的一大特色是其卓越的隐身性能。作为一款中型隐身多用途战斗机，歼-35A运用了先进的隐身技术和材料，机身内的弹舱设计提升了挂载能力，使其在执行多项任务时表现得十分出色。

在动力系统上，歼-35A配备了两台先进的引擎，带来了强大的推力，使其在战场上能够快速反应和灵活机动。

关于歼-35A在珠海航展的亮相，军事评论员宋忠平向政知君分析表示，首先，这显示了中国航空工业的快速进步，是我们军工实力的显著象征。

其次，歼-35A作为新一代隐形战斗机，空军在航展中公开展出，展现了解放军的自信与透明，彰显了大国的实力和责任感。此外，这也为航展增添了光彩，有助于提升航展自身的品牌形象。

第三，珠海航展的日益活跃是一件令人振奋的事情。这个展会将吸引大量潜在客户，蕴含着无尽的商机。“更重要的是，即使没有实战经历，外军人士在使用和维护我们研发的军工产品时，也会提供宝贵的经验反馈，这对我们持续改进和提升装备非常有益。”

歼-35A的出现，表明解放军将与美军一样，构建“重型隐身战机与中型隐身战机”的“高低组合”。

既然重型隐身战机已经具备，为何还需研发和生产中型隐身战机呢？

宋忠平向政知君表示，尽管重型机在火力、续航和探测方面具有更大的优势，但在使用场景和任务类型上也存在一定的限制。例如，中型机不仅可以在正规机场起飞，还能适应条件较差的野战机场。此外，由于其整体重量较轻、体积较小，能够作为航母的舰载机使用。这些方面是重型机所不具备的优势。

此外，成本的考量也是一个至关重要的因素，包括研发和生产成本以及使用和维护成本。许多任务使用中型机即可满足需求。然而，重型机的生产和维护成本要高得多，如果仅使用重型机来完成所有任务，将导致资源和人力的浪费。“美军早在多年前就停止了F-22重型隐身战斗机的生产线，转而大规模生产采购F-35，这与F-22的高昂采购与维护费用有很大关联。”

此外，公开资料显示，歼-35A与我国现役的重型隐身战机歼-20分别由不同的院所和厂家研发生产。有报道称，这样的安排使得先进战斗机的生产供应链形成了“备份”，不仅扩展了先进战机研发和生产团队的规模，有助于人才梯队的建设，还使战机研发和生产实现了“双保险”的布局。

关于歼-35A与歼-20的区别，军事专家李莉向媒体指出，歼-35应视为一个系列，其中歼-35A目前为空军版本，未来可能会有海军航空兵的舰载型号出现。

政知君整理公开信息了解到，除了歼-35A之外，歼-20和俄罗斯的隐身战机苏-57也会参展。这表明此次航展将有三款隐身战机同场展示。“苏-57已经到达珠海，这是其首次出国展出。作为保密级别极高的尖端主战装备，苏-57来华参展体现了中俄两军的友好和信任。”宋忠平评论道。

关于解放军其他更强大的装备，空军新闻发言人谢鹏大校在11月5日的发布会上提到，中国空军一直按照计划稳步推进多种新型装备的研发和装备，在合适的时机和场合，必定会公开一些符合大家期待的更强大的利器和重器。