今年5月21日至26日，第八届马来西亚汽摩展在马来西亚首都吉隆坡举行，来自中国的宗申机车品牌及旗下赛科龙、森蓝共计15款新品亮相展会。

此次展会上，宗申/赛科龙公布了旗下250复古踏板车RT3E在马来西亚市场的售价——13888林吉特（马来西亚货币单位），折合人民币约21000元。

RT3E这款车正式亮相应该是在2023年的重庆摩展上。

这款复古风格踏板车搭载的是宗申XQ250发动机，这款发动机也是赛科龙多款250级别踏板车所使用的主力机型，实际排量为247cc，水冷单缸四气门，搭配博世电喷系统，而在作为RT3E的动力时，厂家提升了这款发动机的输出动力，其最大功率达到了18kW/7500rpm，扭矩也提升至24.5N.m/6500rpm。

今年春季宗申在重庆举办了全球经销商会议，使得我有幸试驾了这款目前在国内还非常少见的250排量级别的复古踏板车。

整车比国内常见的150级别踏板车大了一圈，轴距达到了1410mm，车长达到了2050mm，因此在空间上要比小排量踏板车宽裕很多。看这个坐垫，足足能坐三个成年人也不拥挤。

配置上，主流的无钥匙启动、前后ABS+TCS、复古手把、全车电镀件、超大屏液晶TFT仪表（可投屏）、前后白边复古轮胎、13升大容量油箱、前后摄像头等等都有。

RT3E应该是在近两个月之内会发布，现在大家最关心的价格问题，我们可以参考马来西亚市场的售价先预估一下。

马来西亚也是一个摩托车大国，市场竞争也非常的激烈，多个国外品牌在这里厮杀，RT3E的当地定价约合人民币2.1万元，应该是调查了当地市场的同级别竞争对手之后定下的价格，一般规律是，国产车在海外市场与国内市场的价格略有差异，大部分国产车在价格和配置上要领先于海外版，因此，我预测RT3E的国内售价肯定会低于两万元大关，可能会在18000元左右。

如果能以这个价格上市，RT3E的前景还是能看好的，毕竟这款车目前是市面上极其少见的250级别的复古踏板车，几乎没有同级别的竞争者，再加上平脚踏的设计，宽大的乘坐空间，使得实用性非常突出，而动力系统的XQ250发动机本身已经经过了多年市场检验，耐用度没有问题，颜值上RT3E又有范儿，因此我个人觉得RT3E上市之后销量数据应该会漂亮。