这车除了名字,和朗逸应该没什么关系吧[允悲]
桑塔纳换壳
桑塔纳plus
5-6万块钱要怎么地吧
不得不佩服大众的盈利能力,把车搞到5-6来了,还是利润大,
如果是融合版,那就是Santa–Lavid,中文:圣–朗逸
桑塔纳
大哥,这个就是纯桑塔纳换名啊[doge]
合资车一个名用十几年几十年,国产车一个名用3年,烂了换个名继续
带颗粒捕捉器
polo,捷达,桑塔纳,朗逸,宝来。你告诉我1.5的除了车壳不一样,其他有什么区别?争啥。乱麻麻的。
代步还是不错的
国内第六代桑塔纳
是的,普桑减配,
桑塔纳的兄弟
新桑塔纳是POLO平台,比朗逸新一点
拉皮桑塔纳
新款桑塔纳
之前楼下有一辆,我还纳闷:桑塔纳终于改款了?查了才知道是朗逸
不到4万块成本,以前的利润有多大
新锐
朗逸年轻化的升级版本
polo三箱
从来没见过前脸比他还丑的
内饰和polo一模一样
简介:感谢大家的关注
桑塔纳换壳
桑塔纳plus
5-6万块钱要怎么地吧
不得不佩服大众的盈利能力,把车搞到5-6来了,还是利润大,
如果是融合版,那就是Santa–Lavid,中文:圣–朗逸
桑塔纳
大哥,这个就是纯桑塔纳换名啊[doge]
合资车一个名用十几年几十年,国产车一个名用3年,烂了换个名继续
带颗粒捕捉器
polo,捷达,桑塔纳,朗逸,宝来。你告诉我1.5的除了车壳不一样,其他有什么区别?争啥。乱麻麻的。
代步还是不错的
国内第六代桑塔纳
是的,普桑减配,
桑塔纳的兄弟
新桑塔纳是POLO平台,比朗逸新一点
拉皮桑塔纳
新款桑塔纳
之前楼下有一辆,我还纳闷:桑塔纳终于改款了?查了才知道是朗逸
不到4万块成本,以前的利润有多大
新锐
朗逸年轻化的升级版本
polo三箱
从来没见过前脸比他还丑的
内饰和polo一模一样