#成都车展# 我还记得去年10月份智己LS6上市，21.49万起的权益价，给纯电SUV狠狠上了波强度。379kW纯后驱的飓风电机，四驱版300+km/h的实测极速，直到现在同级也无车可破。全系还标配激光雷达和Momenta的智驾方案，属于迪子用了都说好的第一梯队水平。

后面L6首发灵蜥数字底盘，我有预感LS6会同步配备，但没想到这一天会来得这么快，上市不到一年就用上了，成了同价位唯一集齐四轮转向、空簧、电控减振、高性能Brembo制动的纯电SUV。

用上了灵蜥数字底盘的智己LS6，除了理所当然的超小转弯半径、蟹行模式、ICS云台制动等功能，还结合轻越野场景搞出了新玩法。

比如精准限滑的单轮脱困、大曲率过弯姿态仍平稳的云台车身，还可以在低附路面玩一手三电机、四电机才能做到的原地掉头，突破汽车底盘的物理极限。

引入了端到端大模型，实现了城区高快全覆盖的无图NOA，还可以和灵蜥底盘深度融合，稳定车身姿态，完善狭窄场景的领航辅助体验。

至于副驾零重力座椅、7.1.4WANOS全景声场、IM MAG磁吸拓展坞、DZT动态区域盲区追踪、车机平板拓展联动的BYOD超感互联，既有补齐短板，也有增强长板。

此时再看22.99-29.99万元的预售权益价，以及各种配置的免费赠送，智己显然准备好了一场恶战。

#智己ls6#