继袁启聪之后又一汽车博主大V被禁言！现在车圈已经乱了，大家也都已经怕了！这个整个车圈，大家都只能说车子的优点，不能再说车子的缺点了。一旦说了车子缺点，就会遭遇车企的律师函警告以及平台的禁言甚至封号。最近，袁启聪没有得到解释的机会直接被禁言了，而最近又一汽车博主仅仅只是为车圈发言就被平台禁言了。 相比以前，很多老车企听了意见之后，无则起诉，有则默默改正。而现在的造车新势力，不管有无，都是律师函和平台禁言封号。所以，现在大家在平台上看到的都是对车子的好评，不会看得到任何车子的缺点问题。更可怕的是，用户在买车之后，如果不幸遇到车子有质量问题，打电话给售后，他们推锅，而你发视频到网上想利用舆论维护自己的合法，但是现在的网络环境已经被车企控制，你可能遇到的会是一轮“水军”的讨伐。 用户有权利了解车子的情况，也有权利维护自己的合法权益不受侵犯权利。但是，现在随着一些造车新势力入局汽车行业，它们却在乱用法律力量、公众平台功能以及乱用水军，扰乱市场！随之而来的还会破坏市场规则，用户的合法权益也得不到保障，自由市场已经被资本控制，这是应该是整个汽车网络市场环境的悲哀吧。
搞笑，你们自己屁股坐在钱箱上，把自己声誉干没了，现在开始怪厂家了？袁畜生的结论如果大家都能能复刻，华为拿他一点办法都没有。
博主你这样这种混淆视听，黑白颠倒，应该坐牢
车评圈确实需要整顿一下了，原来油车时代想怎么搞怎么搞，打压国产车，吹倭系，现在电车不太能这么玩了。
袁某人的评测 去看看日系就的内容就好了。有一次评测新飞度，有说缺点吗？ 说缺点可以，但不能造假。比如屏幕工艺不好，北汽没反驳，而且针对所谓飞坡车身的问题做回复。所以，是缺点还是造假大家自己去看。
做手机，到处搞事情，做汽车，继承发扬企业优良传统，只能说好的，哪怕一点点批评，马上口水都能淹死你…只能你明着拉踩内涵人家，不许评测有一点点不好，但凡说不好，就是友商搞事情
把所有评车人禁了也不冤，买个车还有听他们说的吗，而且满口胡言，造谣生事！那个袁某的老板一大早开着日产三缸沙漠宣传就知道他们是拿了钱帮人办事的了，满满的日狗！
垃圾车评人
袁某狗本想拍雷三偷马屁，结果弄巧成拙，直接把雷三偷卖了
这些车评人跟不上时代了，以为还在之前那个厂家不知道实际驾驶情况的时代
这不是说缺点，说造谣生事！你这个还能洗！
油车时代车企不给钱硬黑，新势力是网联智能车，车金有网络数据的，黑不到了转行去吧
评车的成了搅屎棍
收钱办事，刻意抹黑，良心真真的便宜！脱离客观，污染网络，立场只坐资本！
今天看到南京有一个投资1000万元的酒吧关门大吉，投资人是一个评车的，想想就知道这个行业的钱来得多容易！
知道为什么会有诽谤罪吗？知道为什么要恢复名誉吗？说优缺点都要以事实为依据，这不是一个很基本的要求吗？你敢诽谤就不要怪别人报警抓你
饭碗不保了吧。哈哈哈。车企要熊起，坚决不要给这些所谓车评人充值。大多数车评人是好的。只有极少数打着车评人的帽子，要协车企图利。写这种文章的人就是。
是个小丑出来就说自己是车评人
有些人呐，操控了一两次舆论，尝到了甜头，就乐此不疲，还以为你全天下都是傻子
啥饭吃没了。
车企是创造价值，车评是破坏价值。车企创造价值赚钱，车评人靠正义道德填饱肚子吗？你说应该保护谁呢？今天敢评手机汽车，明天就敢评芯片。
说缺点和造假还是区别很大的，造假造谣真的活该被封
心不正。
车圈黑社会利用假测试敲诈车企
精日分子，死有余辜
袁启聪遭得好，正常评判和黑是两回事，小编一样带观点。
袁是黑，不是评！
是那个被车企公开后台数据库打脸肿的黑车评被禁言吧
一个小日子舔成这样的货……哎！
袁某人说的标点符号，我都不信。但我反对禁言。北汽的车还想卖吗？但消费者一没知情权，二没发言权。谁敢买？
如果俱实以报，怎么会禁言，不要再带节奏了，中国人看的清清楚楚
车评人就是一群要饭的，国家给你认证车评人身份了吗？你有国家认证的证书吗？，你有统一的标准吗？要是没有那就是扯淡，就是造谣，袁启聪肯定会被追究法律责任的，等着巧吧！
批评可以，但造谣很无耻
这些没底线，没良心的自媒体就不应该存在
没让你领到5毛，对不起了
嗯，这个圈子本来就是靠敲诈勒索生存
真正悲哀的是车评人为了利益把自己变成一坨屎，嘴巴里塞着钱然后屁股到处毫无羞耻的四处喷粪！
啥玩意？恶人先告状？你实事求是说啥都可以，怎么说都行。但无中生有、掐头去尾、张冠李戴是全人类的公敌
禁言原因没搞清楚就来带节奏
之前不承认动方向盘，厂家发声明后才承认就说明这人就是想着碰瓷的，他这个测试可以说S9悬挂偏软，在那么快的速度过有坑的坡悬挂上下行程大没问题，主要原因他自己打了方向盘却造谣说车子底盘有重大缺陷走不了直线，这才是他被禁的原因
如果真是没有双标、不搞黑幕，严格规范测评，任何车企都没有意见。怕的就是故意黑，甚至和这次一样明明没有问题故意硬造一个问题。以前油车时代车企没有证据就忍了，现在电动车记录一调复盘一下就知道有没有搞鬼，想再靠黑企吃企没门了！
袁启聪之流哪里是什么测评人？谁给他的资格？收了钱黑别人这叫言论自由？这分明是违法犯罪好吧，如果国内车圈都是一群这样的人横行而不受制裁，这个行业该怎么发展？
宗教显威力！
粗粮养了多少自媒体呀
凭几个小小的车评自媒体就想用网络手段掌控一家汽车公司？不觉得搞笑么？别人辛辛苦苦的造车，你嘚吧两句就要掌握别人生死。
开了很恶劣的头！只能说优点
1、车评圈确实乱；2、新能源车有望替代房地产，成为经济核心支柱，经济大局事关每个人的收益；真有问题可以说，确实不宜无事生非拆台。
买车用脑，不是用别人的嘴
自从一家500万警告，自从一家满屏幕的所谓把人告了之后。
你如果未因此文被封号，就说明你的作文涉及的情况不符合实际。
收黑钱的测评狗开始急了！担心哪天会进去？那就别干那些缺德的事啊！
封的好
问题的关键是车评人收车企的钱，别给我说收了钱做出来的车评都是客观公正的，要是都是客观公正的车评，别人又为什么要给你钱？？？？谁能回答我这个问题
拉黑，拜拜
自从有了那个行业的百枯草所到之处乌烟瘴气，不是道德绑架就是骂娘！
带节奏的一看就是
如果做到客观怎么会被禁言？拿钱办事这种人就该禁。
中国第一家获差评有能力封口的公司，果然是实力非凡。[滑稽笑][滑稽笑]
袁长荣[微笑]
洗不白了
车评不是法外之地，更不是车评人与企业相勾结乱评论，车评人的评论必须符合宪法法律，违法就必须受到法律惩罚！袁启聪在进行享界s9飞坡测试时，在加大电门上坡时，故意不走直线，人为干预方向盘，向右打转23度角，随后又猛打向左修正，致使车辆出现横摆，抹黑华为意图明显，证据确凿，事实清楚，已构成侵犯企业名誉、侵犯产品声誉罪，依照我国刑法第221条，判处二年以下有期徒刑或拘役！华为必须起诉袁启聪，让他受到法律惩罚，以杀一儆百！
封的好！
如果某些车评人是收了钱，昧着良心说话呢？
你这类黑子才是中国最大的悲哀
阿屎不出赖地硬
尬黑，收黑钱，汽车圈不会惯你，研发费，单值太大了
客观的批评没问题，就算加点主管色彩的评论也没问题，关键你不能先泼脏水然后说别人不干净呀，这种不禁你禁谁？最近一堆人跳出来不讲事实地给袁某某洗白，说明车评圈真是烂透了！
你只要是公正客观的发表观点，大众认同，车企没那个胆。
公开数据已经实锤你造谣抹黑了，必须严惩。
靠造谣讹诈车企钱财
珍爱生命远离宗教产品
遥遥领先远远超越，领先超越、超越领先，连大怨种老师都说好车、好车，没其他事了
给💰就说好！不给💰，总能想办法搞不好
以前那套小把戏在电车上玩不转了，人家都是联网的。
这么多真车主都没有说啥！云☁️车主倒是评论起来了[哭笑不得]
去尼玛的
还解释的机会，等着收法院的传票吧，这种逼不被罚得倾家荡产，他不知道疼，不把他弄进去，他不知道他在哪儿！
这个乐色对倭寇鬼子那是舔得疯狂
影响这么大的事情，如果袁造假，怎么不告他，反而是禁言，难道是觉得这样，真相就可以被掩盖吗？
我在微信号都被禁言了多少次了，微信平台允许小姐姐们搞低俗表演，但你乱评论就不行。[抠鼻]
别装可怜了，违法宣传要付出代价的，不给钱就让你上热搜，不都是你们搞出来的
是被某爱国教控制，这教派水军全网如蝗虫过境，所飞之处，粮食颗粒无收
所有的车评人都得感谢黑车帝啊，一己之力把测评行业的底裤都脱的干干净净。
恰钱而已！已举报
踩一捧一，为了钱而昧良心，破坏电车市场大环境，必须严惩！当然，也要支持客观公正的评价和体验感受！
所以可以造谣夺眼球挣黑钱？
雨田君的狐朋狗友
罗永浩说过测评，你们这班拿钱做事的不要脸文人，很多测评机构都被厂家养着，特别是雷军给你投钱，你是怎么拿到手机厂商的钱，去做手机评测，怎么还心安理得说是独立的第三方，我比较相信罗永浩说得话，手机喜欢咋样就买咋样，喜欢就买，不喜欢就不要诋毁，但是投手机评测的，无非跟利用短视频刷单一样
你这个脑残都是一路货色，能写这种文章误导大众？……现在社会手机终端信息化时代了，以为你们几个垃圾车评人和几个汽车AAP就能左右汽车导向了？时代变了，你们这些人都要被淘汰，没人看你们这些自媒体不专业评测，信用崩塌了……
解释个屁，好好看看这个精日份子怎么说的
这种就是来洗地的，作为一个公众人物，他不能持公正的态度说车那必然会受到别人的质疑，车起给了他解释，那你得拿的出反驳的理由！不是在网上抱怨别人施手段！
车企滥用法律导致侵犯用户合法权益，那这事可就是法律自身出了问题了，性质更不一样了。
没事发发巴西干美国日本吧