河北太散装了！彼此之间支离破碎，互相联通都比较困难。 河北沧州西站，规模还不如曲阜一个县级市的高铁站！ 沧州西站只有4台6线，比最低配的2台4线强一点。 而曲阜东站呢？有9台15线。 曲阜东站有两条高铁线路，即京沪高速铁路和日兰高速铁路。其中，京沪高铁在曲阜的站场与沧州西站一致，都是4台6线。 日兰高铁比沧州西规模更大，5条到发线，4条正线。 这两个站场，中间有地下通道相连。如果要进行中转，走地下通道就可以了。 更让人意外的是，石家庄堂堂一个省会城市，每天只有一趟车往返于沧州。而且，从沧州到石家庄，还要从山东德州经过。 一般都要中转，不是在德州中转，就是去天津中转。 河北的高铁交通太差了！因中间要穿过两个直辖市，冀北、冀中、冀南之间的连通非常困难。河北沿海的沧州，与不沿海的邯郸、邢台、承德、张家口之间就就没有直达车，到衡水也只有一趟，就是去石家庄的那一趟。