创领越野新时代，坦克品牌携坦克400汽油版为中国越野造势 四年前，坦克首次亮相于成都车展，就收获了超多的支持，而今8月30日，坦克品牌再次在成都车展上展示了其最新产品，包括坦克300、坦克400汽油版、坦克500 Hi4-T黑武士和坦克700 Hi4-T。以超过50万用户的热爱和支持成功引领中国越野市场，坦克品牌执行副总经理谷玉坤指出：“50万销量的背后，是坦克对技术的执着，是打破高端越野技术垄断的勇气，是长城品类创新的基础。” #坦克创领越野新时代##坦克最速达成越野50万销量#   硬核实力放到全球都过关 作为中国越野市场的先锋和领导者，坦克品牌深刻认识到越野条件的复杂性，因此专门组建了工程师研发团队，截至目前，长城汽车已经拥有超过17000人的研发团队，并在全球设立了6个国际试验室，具备11项领先的试验验证能力。   在标定方面，坦克品牌对全球环境进行了严格验证。每款坦克产品在上市前都经过3000多项测试，历时近两年。在-35°C的欧亚严寒和50°C的中东酷热环境下，坦克的燃油系统和Hi4-T车型都表现出色，无论是在16%的坡道上以120公里每小时的速度长时间爬坡，还是在极端温度下的高效表现，坦克都展现了其卓越性能。   谷玉坤还表示：“越野本身没有统一规范，最终还需用户的实际检验。”长城汽车从1996年起就建立了越野场景数据库，积累了超过400万的越野用户数据。正是通过对技术的执着追求和在研发测试方面的严谨，坦克成功突破了海外品牌的技术封锁，建立了中国越野品牌的技术护城河。   全方面的冗余设计才能更安全 坦克品牌坚持长期主义的发展理念，注重安全性，谷玉坤指出，坦克采用的非解耦四驱系统能够有效联动前后轴动力，实现稳定的动力传递。这种设计不仅确保了低速下的大扭矩输出，还能在一个车轮有附着力时释放整车的全部动力，从而增强了越野脱困能力。此外，坦克在各方面的冗余设计，如大排量发动机和高性能标定，确保了其车辆在极端环境下的稳定性和安全性。   在动力布局方面，坦克品牌拥有ICE、HEV、PHEV等多种动力形式，并配置了2.0T、2.4T、3.0T等发动机，满足全球用户的不同需求。新的坦克400汽油版不仅继承了都市机能美学设计，还配备了全新2.0T米勒循环发动机和国内首款自研9AT变速器，确保了卓越的攀爬能力和稳定性。其攀爬比高达57.24，最低时速2.7公里每小时，最大扭矩输出达到11000N·m，展现了极限越野所需的低速高扭矩特性。   坦克500 Hi4-T黑武士 诠释黑色生命力 与坦克400汽油版一同亮相的，还有坦克500 Hi4-T黑武士。这款车采用全新的黑化套件，以深邃的黑色体现奢华感和个性风范。坦克500 Hi4-T黑武士结合了“绅士风范、自由探索、天生安全”三大核心价值，创造了一个豪华越野的新境界。它不仅是越野路上的强悍伙伴，更是彰显个性的时尚符号。   坦克不仅仅是一辆车，更是一种生活方式，承载着对越野的热爱和对未来的期待。