现在各家车企越来越注重车辆的安全性，那什么车才是安全的车？那必然是主动安全和被动安全都出色的车，对于新能源车型而言，不但车辆的结构要设计的出色，三电安全同样重要。

对消费者而言，如何辨别一辆车是否安全？除了碰撞测试成绩作为参考，还要看专业机构或媒体的实车拆解，看设计，看用料，看热成型钢的占比，看扭转刚度，看动力电池的材质等。

今天五菱星光S上市，官方特地白天让我们去参观工厂，也是详细研究了一下这款车，我从安全角度简单聊聊这款车在设计方面的亮点，毕竟10多万的SUV本来就是走量的车型。

①. 首先这款车前后都采用了铝合金防撞钢梁，厚度2.5mm，注意，这是10万出头的车，这用料确实得给个赞。#五菱星光S是懂安全的#

②. 前后防撞钢梁都设计了吸能盒，低速碰撞的能量由吸能盒吸收，防止伤到纵梁，也能降低维修成本。

③. 五横五纵的设计，结构件高强钢占⽐＞82.5%，热成型钢占⽐24.6%，对于10万元左右的车来说，这已经相当不错了。在碰撞测试中，无论是40%正面偏置、正面钻入碰撞还是侧面移动变形障碍碰撞，五菱星光S的发动机舱都按设计进行了溃缩，A柱和车门完好，无明显形变，整体碰撞测试成绩都是非常好的。

④. 全系标配6安全气囊，有辅助驾驶，支持AEB自动紧急制动，日常行驶会更安心一些。

⑤. 神炼电池，采用磷酸铁锂材质，电池壳体采用3G-AHSS第三代超⾼强钢⼀体化设计，强度更高，有效避免托底造成的电池损伤。

总之，五菱星光S对于竞品而言，整体产品力都是非常强的，等售价吧！#五菱星光S#