看惯了千篇一律的军般G300p和专业版G350d，来看一看有点小心思的车主都是怎么玩的，外观方面去掉了平时利用率不高的车顶行李架和后爬梯，让外观看起来更加清爽的同时也能满足许多地库的限高，在大城市这还是很重要的，轮毂方面更换成了哈金森防脱圈，这个有做过功课的一定了解这套轮毂的价值，避震方面升级成了瑞典国宝级品牌Ohlins，行驶质感提升的不止一点点，拆除了后排的两个座椅，车内做成了平地板方便露营的时候临时休息，当然了都是无损改装，随时可以恢复，车内还增加了一套车载供电系统，此车19年上牌，目前行驶了3.6万公里，原漆车况，总之喜欢您来吧！