昨天小鹏MONA MO3上市，外媒的关注点除了它“半价Model 3”的超高性价比，还有何小鹏透露的欧洲建厂的计划。
按照目前的政策，小鹏在欧洲卖车面临21.3%的额外关税。何小鹏接受彭博社采访时透露，关税加征后，来自欧洲市场的利润会减少，不过全球化计划并不会受到影响。
目前小鹏正处在欧洲工厂选址的初期阶段，希望在劳动力风险相对较低的地区建立产能。和建厂生产同样重要的，还有建立欧洲的大型数据中心，毕竟智能化是小鹏的优势，而要在欧洲市场发挥这个优势，建立本地的数据中心非常重要。
除了小鹏，比亚迪、奇瑞、极氪都有在欧洲建厂投产的计划。
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