五菱星光S即将在8月28日上市，全国1151家门店有已经有了实车到店，这款参加了跟央视一起参加了汽车消费节的新车，算是在最近出够了风头。     最近那么多新车扎堆上市，为什么偏偏是五菱星光S能被挑中？除了有官方承诺的低价位外，它的能力却是不低。至于说能不能比10.28万元预售价更低，8月28日上市发布会见分晓。   就说这新能源车最看重的补能与能耗，双动力上市的星光S，在纯电版直接用上了2C快充，别人家花30分钟充30-80%，而星光S EV只需要20分钟，因为全系都是510km长续航，充15分钟相当于能增加200km续航，加上6.6kW交流充电，完全不用为补能担心。   而对于星光S PHEV，60km与130km的纯电续航足够平时无油上下班，而要是想自驾跑得更远，那车辆低至3.9L/100km的NEDC亏电油耗，意味着就算没电了，星光S照样能兑现新能源的低耗、低成本用车需求。   除了能耗无忧、里程无焦虑外，星光S的空间与配置也都是高标准，2800mm的轴距完全是B级水平，能翘起二郎腿的后排足够宽敞。星光S 的4个S级体验连撒贝宁都说飒！直播上撒老师还挑战了整个人从后排穿过去，空间可见不是一般的大，还有马凡舒老师也说太“舒”了。 同时，车辆还全系给配舒适皮革座椅、感应雨刮、后悬四连杆在内的2024中国十佳底盘，甚至还有含15.6英寸智能大屏的车机，这一入门就是满配、不错过任何环节，让人不禁想发问，这还是我们认识的低调五菱吗？